FESTO無桿氣缸DGPL-18-500-PPV-A-B-KF-SH
行程  10 ... 1,800 mm ，活塞直徑  18 mm
緩沖  PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線，裝配位置  任意
導向  循環(huán)滾珠軸承導向
驅(qū)動器原理  正-鎖定 (槽)
位置檢測  用于接近式傳感器
工作壓力  2 ... 8 bar 工作模式  雙作用
耐腐蝕等級 CRC  0 - 無腐蝕影響
環(huán)境溫度  -10 ... 60 °C ，緩沖長度  16 mm
6 bar時的理論作用力，回復行程  153 N
6 bar時的理論作用力，進程  153 N  移動質(zhì)量  360 g
0 mm行程時的移動質(zhì)量  360 g
0 mm行程時的基本重量  830 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  36 g
其它可用接口  參見產(chǎn)品圖紙
氣動連接  M5 蓋子的材料信息  鑄鋁有鍍層
密封件的材料信息  NBRTPE-U(PU)
外殼的材料信息  鋁 陽極氧化處理

1.汽缸變形較大或漏汽嚴重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，
⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
FESTO無桿氣缸DGPL-18-500-PPV-A-B-KF-SH