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安全滑觸線在供集裝箱碼頭電自動接駁裝置的運用

時間:2018/4/7閱讀:540
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安全滑觸線在供集裝箱碼頭電自動接駁裝置中運用

安全滑觸線產品解析:

  安全滑觸線又稱為:滑觸線,安全滑線,滑線。安全滑觸線是借鑒*經驗結合國情研制的節能型滑觸線,它具有安全可靠及優良的機械電氣性能,便于安裝維護。相間距為80mm,防護外殼為工程塑料和鋁塑合金型兩種材料,導體為鋁合金(內鑲不銹鋼條)或純銅。不受雨雪霜凍影響,適用于露天、水霧、酸霧、導電粉塵等較差環境。300A以下規格可根據用戶需要制作各種半徑的圓、弧線。
  安全滑觸線用于給移動中的設備供電,由兩部分組成,滑線導軌(固定部分,與電源相接,常導軌由單長4m/根或者6米/根連接而成),集電器(滑動部分,可在滑線軌道上或內滑動并與銅條接觸取電,集電器用于與移動電機相連)。
  普遍采用安全滑觸線(管式,封閉),單極組合滑觸線,剛體滑觸線,多級管式安全滑觸線,無接縫安全滑觸線,電纜安全滑觸線,工字鋼電纜滑車等,在防護等級、絕緣方面有很大改進,安全可靠。

 

安全滑觸線產品實際運用:

  為集裝箱碼頭(SCT)開發研制的*臺具有技術的交流安全滑觸線供電自動接駁裝置正式交付使用。 
   交流安全滑觸線供電自動接駁裝置是具有技術的*產品,目前在國內大規模集裝箱碼頭應用方面處于地位。該裝置能*解決輪胎式龍門起重機(ERTG)轉場人工撥接電帶來的操作和安全等諸多問題,*實現了ERTG全天候自動轉場作業。轉場過街時間也由原來的平均15分鐘縮短為3-4分鐘,大大提高了操作效率和設備利用率。該裝置投用后,每年可減少柴油消耗量3118噸,可以減少二氧化碳排放9884多噸;單臺ERTG減少廢氣排放達95%,噪音大大減少70-80分貝;有效地利用能源,節能率超過50%,同時能耗成本下降70%。SCT至此已經形成一套完善的集裝箱碼頭油改電解決方案。

    據悉,早在2006年SCT即開始對“耗油大戶”——ERTG設備實施油改電,是早涉足該領域的碼頭之一,也是目前規模化應用程度zui高、技術方案zui為成熟的碼頭之一。目前,SCT投入使用的油改電堆場總面積達46萬平方米,實現70%以上的堆場可以用電作業。油改電的ERTG達到70臺,實現了86%以上的堆場設備用電作業。

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