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無軌電車滑觸線|電車滑觸線|行車滑觸線
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產(chǎn)品解析
電力施工中安裝電纜接頭的要點分析:
在電力工程安裝中,電纜終端頭和中間電纜接頭,安全滑觸線配件,是輸變電電纜線路中重要的電力設備部件,它的作用是分散電纜終端頭外屏蔽切斷處的電場,保護電纜不被擊穿,還有內(nèi)、外絕緣和防水等作用。在電纜線路中,60%以上的事故是附件引起的,所以接頭附件質(zhì)量的好壞,對整個輸變電的安全可靠起十分重要作用。
1、導體的連接導體連接要求低電阻和足夠的機械強度,連接處不能出現(xiàn)尖角。中低壓電纜導體連接常用的是壓接,無軌電車滑觸線,壓接應注意:
(1)選擇合適的導電率和機械強度的導體連接管;
(2)壓接管內(nèi)徑與被連接線芯外徑的配合間隙取0.8~1.4mm;
(3)壓接后的接頭電阻值不應大于等截面導體的1.2倍,泰州滑觸線,銅導體接頭抗拉強度不低于60N/mm2;
(4)壓接前,導體外表面與連接管內(nèi)表面涂以導電膠,并用鋼絲刷破壞氧化膜;
(5)連接管、線芯導體上的尖角、毛邊等,用銼刀或砂紙打磨光滑。
2、預制分支電纜其缺點是要向工廠定制;其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍,時間一久,能否保證緊箍力?加上每一個分支頭的價格不菲,因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。任何一個樓面需要切斷電源,母線槽無須斷電,只要在空載的情況下,取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預制分支電纜的分支電源,在帶電的情況下操作是十分危險的。
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首先,綠色環(huán)保交通的無軌電車有著較大的發(fā)展前景.但是無軌電車有著自身不足,需在城市道路上豎電桿及道路上空布線,影響城市美觀.如何減少電桿數(shù)量以及減化電車線網(wǎng)關系到無軌電車能否在城市得到發(fā)展的一個重要因素。無軌電車滑觸線是無軌電車的一個重要因素。
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