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鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用zui廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長（厚度可以相等，也可以不相等）的合金彈片組合而成的一根近似等強度的彈性梁。在汽車上，板簧主要用于在車輪與車架或車身之間傳遞各種力和力矩，同時其垂直力-變形（剛度）特性直接影響汽車的乘坐舒適性。所以，對板簧的基本要求是具有足夠的強度和適當?shù)拇怪绷?變形特性。
國內(nèi)某汽車試驗場進行的可靠性試驗中，板簧的疲勞壽命達不到要求，即形式里程達不到要求的數(shù)值時變發(fā)生斷裂。因此汽車辦彈簧在出廠之前就應(yīng)該對彈簧的疲勞壽命進行檢測。
濟南中創(chuàng)試驗機廠生產(chǎn)的汽車鋼板彈簧疲勞試驗機是專門用來對汽車鋼板彈簧進行疲勞性能試驗的，中創(chuàng)鋼板彈簧疲勞試驗機研究通過液壓伺服方式來實現(xiàn)對汽車鋼板彈簧的靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗和疲勞性能試驗，本試驗機可以完成JB3383《汽車鋼板彈簧臺架試驗方法》、JB523《汽車鋼板彈簧技術(shù)要求》和QC T 29035《汽車鋼板彈簧技術(shù)條件》標準中要求的相關(guān)試驗。
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