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鋁合金型材拉伸試驗機主要對汽車鋁合金型材做拉伸強度、屈服強度、抗拉強度、剪切強度、彈性模量等力學性能測試。公司名稱:某汽車輪轂制造公司執行標準:GB/T228試樣參數:直徑Ф4mm、標準20、試驗速度:3mm/min試驗方法:GB/T228拉伸試驗試驗設備:鋁合金型材拉伸試驗機ZCW-W夾具:3T標準拉伸夾具,夾塊為V2試驗方案:3mm/min的位移速度,直徑試樣斷裂報告內容:截面積、抗拉力、抗拉強度、E、Rpo.2、伸長率試驗報告及特征曲線圖:參考背景:該客戶公司是專業汽車鋁合金輪轂制造企業,
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詳細步驟:1、打開鋼棒拉力試驗機主機的電源開關,預熱15分鐘以上;2、啟動電腦,打開中創試驗軟件,連接主機;3、選擇試驗方案,在【試驗方案】下拉框中懸著需要進行試驗的試驗方案名稱,這里我們我們已經編輯好的【棒材室溫拉伸試驗】,名稱可以根據客戶的需求自定義;4、檢查試驗方案設置的參數,選擇了試驗方案之后,點擊【查看試驗參數】按鈕,左下方將顯示該試驗方案設置的相關參數,仔細檢查試驗方案設置的內容是否正確,如果需要更改即可進入編輯試驗方案窗口進行更改或者添加新的試驗方案,我這里已經提前設置好參數了;5
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適用范圍:主要針對各種彈性元件做疲勞壽命、耐久疲勞、伸縮疲勞、往復疲勞性能的測試。試驗設備:A、推薦選擇濟南中創生產的ZCTP系列彈簧疲勞試驗機B、中創ZCPL系列彈簧疲勞試驗機位移精度應滿足±1%。C、ZCPL系列彈簧疲勞試驗機的頻率應在一定范圍內可調。D、ZCPL系列彈簧疲勞試驗機具備試驗時間或次數預置、自動計時或計數、到時自動停機等功能。試驗頻率:試驗頻率可根據試驗機的頻率范圍和彈簧實際工作頻率等情況確定。除隨機載荷試驗外,整個試驗過程中試驗頻率應保持穩定。更多詳細資料請咨詢:濟南中創工業
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試驗原理:對鉆桿施加扭矩,測量扭矩及其相應的扭角,一般扭至斷裂,以便測定的一項或幾項扭轉力學性能。試驗設備:ZCNZ-W/Z鉆桿扭轉試驗機符合JJG269的要求。試驗時扭轉試驗機兩夾頭中之一應能沿軸向自由移動,對試樣無附加軸向力,兩夾頭保持同軸。ZCNZ扭轉試驗機應能對試樣連續施加扭矩,無沖擊和震動。應具有良好的讀數穩定性,在30s內保持扭矩恒定。ZCNZ扭轉試驗機應定期進行校準。試驗條件:1、試驗一般在室溫10℃-35攝氏度范圍內進行。對溫度要求嚴格的試驗,試驗溫度應為23℃士5℃。2、扭轉速
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負荷的彈簧,尤其是大剛度精密彈簧的首要要求是設備的測試精度高,因為位移的微小變化,便會引起試驗力的較大變化,而保證試驗力的測試精度,是很容易的事情,但是要保證彈簧試驗機的另一參數位移的精度,是保證彈簧測試精度的關鍵,也是判斷彈簧試驗機精度高低的標準。因此,越來越多的使用者,都把位移測試精度的高低當做衡量試驗機水平高低的標準。在彈簧試驗機的國家標準中,位移精度的要求是很低的,滿足不了大剛度精密彈簧的要求,因此,對試驗機制造商來說,必須提高位移測試精度來滿足使用者的要求。影響位移測試精度的因素很多,
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頂膠縱向靜剛度試驗方法試驗環境:產品硫化后在實驗室內存放至少24h,靜剛度試驗環境溫度為(23±2)℃。試驗設備:ZCW-W電子試驗機試驗方法:A、以5mm/min的試驗速度從0N加載至100N,位置清零,之后以同樣的速度施加載荷至22kN,然后卸載在至100N;循環2次。B、位置清零,以5mm/min的試驗速度從100N加載至22kN,然后卸載至100N。記錄第三個循環的載荷-位移數據,在第三個循環的加載段取0.5kN和2.2kN的載荷-位移數值并計算剛度。判斷方法:縱向剛度要求:0-2.2k
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頂膠軸向靜剛度試驗方法試驗環境:產品硫化后在實驗室存放至少24h,試驗環境溫度為23±2℃。試驗設備:ZCW-W材料試驗機(電子式)試驗方法:1、以10mm/min的試驗速度從0N加載至100N,位置清零,之后以同樣的速度施加載荷至3kN,然后卸載至100N;循環2次。2、位置清零,以10mm/min的試驗速度從100N加載至3kN,然后卸載至100N。記錄第三個循環的載荷-位移數據,并繪制曲線,在第三個循環的加載段取200N和2.8kN的載荷-位移數值并計算剛度。判斷方法:無,記錄軸向靜剛度結
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空氣彈簧試驗機是用于空氣彈簧剛性檢測的設備,融合了機械工程、電子技術、傳感器與檢測技術、數據采集、伺服驅動技術、控制工程和計算機技術等多學科的知識,是一個典型的機電一體化系統。下面,濟南中創試驗機廠為大家介紹空氣彈簧試驗機的的試驗條件和試驗范圍。1、試驗條件檢測在20℃±2℃下進行,檢測前氣彈簧應在20℃±2℃環境中,并始終保持在伸展狀態下,不得壓動活塞桿,放置2小時,試驗機的測量速度為200mm/min,試驗機的測力精度不低于1%,位移測量精度不低于1%。2、所開展的試驗內容(1)剛性試驗氣彈