漫長的等待終于有了結果。2015年3月,遼寧紅沿河5、6號機組獲準建設,標志著中國核電正式重啟。在此之前的二十六個月中,國務院慎之又慎,沒有核準任何一個核電項目。
隨著3月29日10點58分遼寧紅沿河核電站二期工程5號機組開工,業內歡欣鼓舞。有專家預測,此番重啟將預示著我國核電事業進入快速發展新階段。此刻,距離震驚世界的日本福島核事故已經過去了整整四十八個月。
2014年,中國核電清潔能源發電量527.66億千瓦時,可滿足人口規模100萬的大型城市約117天居民生活用電。與同等規模的煤電相比,發電量相當于節約標煤消耗約1747萬噸,清潔電力對應減排溫室氣體約5657萬噸,相當于造林15.7萬公頃。
緩解“呼吸之痛”
2014年,全國各主要城市頻受霧霾侵襲。北京污染天數達到175天,天津197天,沈陽152天,杭州154天,成都125天,蘭州112天……當藍天成為,到處灰蒙蒙的一片成為“新常態”,人們甚至開始質疑,幾十年的迅猛發展,換來這樣的結果是否值得?
以改革中出現的問題來否定改革成果,甚至改革本身,肯定有失偏頗。但重污染天氣頻現,警示著我國能源現狀警報響起,體系重構,正當此時。
縱觀新能源應用,光伏產業方興未艾,風能利用限制較多,對擁有多年運營核電站經驗的中國來說,重啟核電建設的要求呼聲漸高。
今年兩會上,總理在政府工作報告中提出,要著重安全發展核電,并強調“能源生產和消費革命,關乎發展與民生”。分析人士認為,這無疑為我國核電下一步的發展注入了一針強心劑。很快,這一分析在遼寧紅沿河5、6號機組獲準建設中得到了驗證。
內陸核電“十三五”開不開?
雖然2012年10月國務院常務會作出了“十二五”時期不安排內陸核電項目的決定,但是2014年12月國務院辦公廳印發的《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》中,要求研究論證內陸核電建設。內陸核電的門并沒有完全關閉。而且十三五近在眼前,也到時候再重新審視這個問題了。
有消息稱,核電“十三五”規劃預計在2015年5月出臺,其中內陸核電在“十三五”期間放開的幾率非常大。核電行業為了內陸核電的事兒,也是做了不少工作。其目的就是解決困擾多時的公眾信心和接受度問題,也為政策制定敲敲邊鼓。
中國核能行業協會組織的有關內陸核電的研究成果報告中指出:
內陸核電廠和沿海核電廠不存在重要差異。但由于內陸核電廠所處的環境和沿海核電廠有所不同,因而為達到安全要求所采取的工程技術措施會有所差別。
我國已建立了一套與新規范和標準相接軌的法規體系。內陸核電廠與沿海核電廠安全法規和標準一致,但為了充分考慮內陸核電廠放射性流出物排放對環境、當地生態系統和公眾影響,內陸核電的放射性液態流出物排放要求嚴于沿海核電10倍,是目前上嚴格的要求,實現了“近零”排放。
核能界在總結福島核事故教訓后,對于核電廠可信的嚴重事故風險已經作了深入的評估,均未提及內陸核電廠有危及水資源安全的風險。
而且,中國核能行業協會牽頭內陸核電建設單位進行了應急預案的研究工作,包括如何使嚴重事故過程中可能產生的放射性污水實現“可封堵”、“可貯存”、“可隔離”和“可處理”。
即使發生了置信度很低嚴重事故,通過采取的安全保障措施與應急預案,可以確保嚴重事故下水資源安全以及公眾健康。
核電早已“走出去”
事實上,核電項目涉及領域廣,影響時間長,政治意義重大。核電“走出去”是國家間能源戰略合作的重要表現,也必將將兩國經濟、能源、產業發展等緊密聯系到一起,締結互利互贏的友好合作伙伴關系,實現我國由核電大國向核電強國的成功跨越,鞏固核大國地位,為我國改革發展創造更加有利的環境。
從實際建設運營成果來看,中國核電“走出去”早的成果就是巴基斯坦的恰西瑪核電站。這座30萬千瓦壓水堆型核電站,是我國自行設計、建造的座出口商用核電站,當時是我國大的高科技成套出口項目。
恰希瑪核電站核島、常規島及輔助工程的全部工程建造任務是由中國核工業集團公司承擔完成的。從技術上,成功解決了大面積高水位的井點降水、超高溫條件下大體積砼的施工、安全殼鋼襯里制作安裝、預應力施工、核島穹頂吊裝等技術難關,出色地完成了工程建造任務,受到中巴兩國政府有關方面和各級領導的贊賞。核電站投產運營至今,安全指標和運行業績良好,得到原子能機構(IAEA)好評,被中國和巴基斯坦雙方譽為“南南合作”的典范,為中巴兩國在和平利用核能領域的進一步合作奠定了扎實的基礎。
從當時的情況來看,核電的出口是中巴兩國的經濟上的合作,也是兩國外交上的合作,對于我國,主要是起到了帶動相關產業鏈發展的作用,因為建設一個核電站所需資金一般要上百億,對國內制造業的拉動效應非常大,國內有近200多家制造商參與了設備制造和項目建設,可創造十萬多個就業機會,拉動經濟增長。
從合作模式來看,自1993年次“走出去”建設核電站開始,我們就一直堅持核電站全周期合作的理念和模式,不僅僅是考慮核電站建造可能拉動國內產能、銷售設備,而是開展項目全壽期的合作,包括施工管理、調試、檢修維修、運營維護、備品備件、升級改造、運行人員的培養等工作,全部由我們完成,并明確規定核電站運行達到什么水平才能撤出,終達到只要核電站運行就需要我們的效果。
在“一帶一路”戰略下,我們仍然需要貫徹這一思路,并力爭在大戰略下更好地踐行發展這一思路和模式。在傳統的輸出技術和設備之外,近我們在歐洲、南美和中東地區開發、進行合作的過程中,也在探索另外一種新的投資運營方式:由包括機構在內的合作雙方成立合資公司,共同負責設施建設和運營管理等服務,把建設管理各個流程全部打通。
(本文資料來源:能源評論、新浪網、中國能源報、未來網)