導讀：VOC（揮發性有機物）正成為除機動車排氣污染、工業燃煤污染、揚塵污染之外，引發霧霾的重要因素。由于其點多面廣、成分復雜，給環境監管帶來很大的考驗。筆者認為，相對于二氧化硫、氮氧化合物和粉塵治理，VOC防治將誕生一個空白的空氣治理市場。

工程治理VOC裝置

　　
　　VOC治理迫在眉睫
　　
　　揮發性有機物（VOC）是生成PM2.5的重要前體污染物，VOC治理迫在眉睫。VOC監測、VOC治理和水質監測市場已經啟動，發展空間廣闊。
　　
　　VOC即揮發性有機化合物，在空氣中達到一定濃度并長時間存在，將傷害肝、腎、大腦和神經系統，主要產生于石化、有機化工、合成材料、化學藥品原料制造、塑料產品制造、裝備制造涂裝、包裝印刷等行業，它使得大氣的氧化性增加，也是構成PM2.5的前提，其排放量不在二氧化硫和氮氧化物之下。
　　
　　為有效改善空氣質量，VOC治理迫在眉睫。在二氧化硫、氮氧化物之后，VOC或將成為下一個大氣污染治理重點領域。根據《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》（以下簡稱“十二五”），2015年起將展開VOC防治相關工作。而2013年7月，環境保護部污染防治司司長趙華林在環境保護政策報告與環境服務業發展研討會上，透露環境保護部正在著手相關工作，也開展了針對石化等重點行業的VOC排放標準的制定工作。
　　
　　雖然2015年這一市場的全面開啟還未到來，但是目前已經出現了一些VOC監測的市場需求，如汽車、化工等行業的需求、江蘇省在57個省級化工園開展VOC在線監測、全國重污染天氣預警系統建設帶來的數億元需求，等等，一些省市的大氣污染防治計劃也將VOC監測與治理納入工作重點并安排了資金投入，VOC監測與治理市場的潛力吸引了多家儀器企業先后加入到這一市場的競爭之中。
　　
　　VOC治理滯后問題
　　
　　然而，VOC治理還有一些滯后問題。
　　
　　山東省環境保護科學研究設計院大氣污染防治所工程部主任楊新飛曾表示，“VOC涉及行業多，差別大，在排放源頭的控制以及末端的治理上還需要不斷進行探索。細顆粒物處理雖然技術不是難題，但因環保法入刑難，缺乏完整的證據鏈等，要實現很好的控制也實屬不易。”
　　
　　據筆者了解到，除《大氣污染物綜合排放標準》（以下簡稱《排放標準》）等7項國家污染物排放標準對非甲烷總烴、苯系物、惡臭等指標進行了規定外，對石化、化學藥品原料制造、裝備制造涂裝、包裝印刷等VOC重點排放行業都無相關的排放標準。此外，《排放標準》制定時也未參考鍋爐排放標準設定過剩空氣系數，大部分企業無須治理或采取加大風量等措施進行稀釋，即可確保達標排放。
　　
　　同時，排污收費工作也存在著標準不健全的問題。國家2003年頒布實施的《排污費征收標準管理辦法》中，只規定了苯系物等部分揮發性有機污染物的排污費征收標準。
　　
　　VOC治理法治需健全
　　
　　環保業內人士表示，PM2.5監測目的不是降低其濃度，改善空氣質量才是終目標，因此建議政府通過開征VOC排污費來治理空氣污染。
　　
　　中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思表示，標準和制度的威嚴在于執行。法規標準還不健全的，那就進行修改完善，加強監管，提高違法成本，就能解決部分問題。另外一個就是全民環保意識要提高、要科普、要宣傳，要反復強調哪些行為是破壞環保的，哪些不良的習慣排放了過多的污染物。
　　　　
　　為有效改善空氣質量，政協委員謝華建議，應盡快研究制定相關的補償政策，建立環境污染的生態補償機制，對承擔重工業、重污染的區縣予以一定的經濟補償。
　　
　　“這些經濟補償一方面用于該區進行環境綜合治理，另一方面用于平衡該區喪失的發展其它產業的機會成本。補償資金實行專款專用，專項用于污染治理和生態建設。”謝華表示。
　　
　　VOC治理的春天
　　
　　現在，國家已開始重視揮發性有機物治理，如“十二五”提出揮發性有機物污染防治工作全面展開，新增揮發性有機物減排能力152.5萬噸/年，PM2.5年均濃度下降5%。這意味著，相對于二氧化硫、氮氧化合物和粉塵治理，將誕生一個空白的空氣治理市場。
　　　　
　　“未來監測、控制和治理VOC的清潔技術是非常重要的產業方面，大家應該更加關心。”國家環境保護部規劃財務司司長趙華林向筆者表示，目前在該領域的政策制定并不系統，目前研究的重點包括排放標準、控制方法等，是未來的一個方向。“它和別的污染物不一樣，無組織排放占到95%，監控較難。”
　　
　　VOC監測設備市場啟動：全國重污染天氣預警系統建設將帶動250-500套VOC在線監測儀需求，市場總規模7-14億。
　　
　　VOC治理工程快速增長：我國工業VOC廢氣治理率<10%，且VOC提標潛力巨大，政策帶動下13-15年VOC治理行業迎來50%-80%CAGR爆發式增長。