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11月18日下午，淮海控股集團與比亞迪子公司弗迪電池簽約百億鈉離子電池項目。該項目計劃總投資100億元、年產能30GWh，將打造全球最大的微型車鈉電系統配套商。
據悉，今年6月8日，淮海控股集團與弗迪電池簽署了戰略合作協議。根據協議，雙方將以合資公司方式在徐州經開區共同建設鈉電池生產基地，共同打造全球最大的微型車鈉電系統配套商。具體來看，雙方將以徐州為中心拓展全國乃至全球的微型車輛市場需求，以基地為中心負責蘇魯豫皖鈉電新能源儲能產品的市場拓展經營。淮海集團提供市場、應用場景等優勢資源，弗迪電池提供高技術、高質量、高價值的產品和優質系統服務。
而此次合作協議簽署，便意味著雙方合作正式落地，鈉電池產能建設將邁入實質性階段。
同一天，鈉創新能源鈉離子電池正極材料項目也簽約落戶徐州經開區。鈉創新能源創始人、上海交通大學馬紫峰教授曾受聘擔任上海比亞迪顧問。2009年，上海比亞迪與上海交通大學馬紫峰團隊合作，在上海市科委支持下開展磷酸鐵鋰儲能電池低成本技術研發。
淮海控股集團
資料顯示，淮海控股集團曾用名江蘇淮海車輛集團總廠，成立于1990年，主營業務已涵蓋科技研發、新能源車輛、清潔能源、農業機械、園林機械、國際貿易、現代金融七大板塊；擁有20家下屬公司，業務覆蓋114個國家和地區，目前經營淮海新能源、弘安汽車、宗申車輛三大品牌，在徐州、重慶等地設有七大制造基地，在巴基斯坦、印度、智利、秘魯、印尼等國家也設立了海外基地。
在鈉電池領域，淮海控股集團早已開始布局，其在2021年10月和2022年10月曾先后參與過鈉創新能源的兩輪融資。且在第二輪參投當天，淮海控股集團董事長安繼文和鈉創新能源董事長車海英還簽署了新一輪投資合作協議。
