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2023步入下半年，國內(nèi)新能源汽車市場依舊風(fēng)生水起。
工信部近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到80.5萬輛和78萬輛，同比分別增長30.6%和31.6%，市場占有率達到32.7%。1月至7月，新能源汽車產(chǎn)銷累計完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%。
產(chǎn)業(yè)供給端，政策利好接連釋放，提振發(fā)展信心；消費端，消費者認(rèn)可度持續(xù)提升，國產(chǎn)品牌形成明顯優(yōu)勢。
全年免稅額預(yù)計超過1150億元
6月份，國新辦舉行政策例行吹風(fēng)會，決定將新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底，減免力度分年度逐步退坡，并對新能源乘用車減免車輛購置稅設(shè)定減免稅限額。此舉標(biāo)志著，原定于2023年底結(jié)束的稅收優(yōu)惠，將再一次延長。
發(fā)言人表示，發(fā)展新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的主要方向，也是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要內(nèi)容，按照財政部出臺的一系列支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展財稅政策，預(yù)計2023年免稅額將超過1150億元。在這之前，購置新能源汽車免征車輛購置稅政策自2014年實施至2022年底，已累計免稅規(guī)模超過2000億元。
據(jù)此初步估算，實行延長政策，2024-2027年減免車輛購置稅規(guī)模總額將達到5200億元。
免稅政策對新能源汽車消費促進作用十分明顯。以四川來說，據(jù)當(dāng)?shù)囟悇?wù)局統(tǒng)計，通過攜手工商聯(lián)、行業(yè)協(xié)會共同成立的“稅企合作社”，全周期提供“點對點”稅費服務(wù)，2023年上半年，全省享受優(yōu)惠的車輛突破15萬輛，數(shù)量同比增長30%以上，免征車購稅金額28.42億元，減免稅額同比增長達45%。
且上半年關(guān)于促進汽車消費、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策也在密集出臺，共同擘畫出產(chǎn)業(yè)高速向前發(fā)展的路線圖。
政策集火，產(chǎn)業(yè)鏈及配套不斷完善
1月30日，工信部等八部門編制完成《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，提出2023-2025年將在全國范圍內(nèi)啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域電動化水平需力爭達到80%。
5月14日，國家發(fā)展改革委、國建能源局聯(lián)合出臺《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，將支持農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營維護模式創(chuàng)新，加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，釋放農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費潛力。
6月8日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，要求建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，大中型以上城市經(jīng)營性停車場具備規(guī)范充電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動汽車比例，農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升，鼓勵實施城市停車、充電“一張網(wǎng)”專項工程。
7月21日，國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門和單位研究制定的《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》發(fā)布，鼓勵各地加快國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車、違規(guī)非標(biāo)商用車淘汰報廢；鼓勵各地綜合運用經(jīng)濟、技術(shù)等手段推動老舊車輛退出，有條件的地區(qū)可以開展汽車以舊換新，加快老舊車輛淘汰更新。
而近期，工信部等五部門又對現(xiàn)行的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》進行了修改，調(diào)整新能源車型積分計算方法，建立積分靈活性交易機制，進一步助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展；《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》發(fā)布，旨在為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供框架更完善、內(nèi)容更全面、邏輯更清晰的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。
在這些措施指南引導(dǎo)下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望繼續(xù)“一路疾馳”。
