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大美山東，泉城濟南。2023年7月14日，2023智慧高速建設與發(fā)展研討會在濟南成功舉辦。中國公路學會副理事長兼秘書長、國際道路聯(lián)合會(IRF)副主席劉文杰，交通運輸部公路局工程管理處干部田雨，山東高速集團黨委副書記、董事李廣進，山東高速集團執(zhí)行總監(jiān)左志武，華為公司副總裁、公路水運口岸智慧化軍團 CEO馬悅，中國公路工程咨詢集團有限公司副總經(jīng)理、中國公路學會交通工程與信息化分會理事長楊春暉，交通運輸部公路科學研究院ITS中心主任汪林，清華大學教授、博士生導師張毅，北京航空航天大學智能交通研究院院長于海洋等出席會議。
本次研討會由中國公路學會、山東省交通運輸廳指導，中國公路學會交通工程與信息化分會主辦，山東高速集團、華為技術有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司承辦。
一 共謀共商智慧高速建設發(fā)展
公路作為國家的關鍵基礎設施，是促進產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通運轉，保障國民經(jīng)濟發(fā)展的重要通道支撐。在開幕式上，中國公路學會副理事長兼秘書長、國際道路聯(lián)合會(IRF)副主席劉文杰發(fā)表致辭。
他表示，智慧公路需要全場景、全要素、全周期的建設和發(fā)展。近年來，技術創(chuàng)新和工程應用取得了巨大發(fā)展，從智慧公路長遠建設而言，仍需從頂層設計、標準規(guī)范等多方面持續(xù)探索，融合多學科、多領域，如載運工具、基礎設施、運輸物流服務等。在資源整合、發(fā)展模式設計、市場規(guī)范等方面持續(xù)完善，從而促進交通的轉型創(chuàng)新和高質量發(fā)展，建設人民滿意的交通體系。
山東高速集團有限公司黨委副書記、董事李廣進在致辭中指出，山東高速集團秉持“創(chuàng)享美好之路”的企業(yè)使命，加快推進“智慧交通”“綠色交通”“數(shù)字交通”建設，不斷總結實踐經(jīng)驗，發(fā)揮標準頂層設計和基礎引領作用，努力走出一條智慧高速建設運營的“山東路徑”。2023年將建成通車濟青中線智慧高速，努力建成全國領先、具有示范帶動作用的智慧高速樣板工程，力爭為全國智慧高速建設作出示范。
華為公司副總裁、公路水運口岸智慧化軍團CEO馬悅在致辭時表示，華為公路水運口岸智慧化軍團將堅持問題導向，為業(yè)務場景尋找最合適的技術，從大通道促進大物流，大物流促進大貿(mào)易，大貿(mào)易促進大產(chǎn)業(yè)，大產(chǎn)業(yè)促進大發(fā)展，大發(fā)展促進大開放的戰(zhàn)略角度出發(fā)，持續(xù)深入理解行業(yè)，與廣大行業(yè)客戶、合作伙伴精誠協(xié)作，從需求、設計、研發(fā)，到驗證、交付、服務，端到端打通，將數(shù)字技術與交通工程、交通管理有效融合，共同構建"供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通運轉、人車物高效流通”的數(shù)字基礎設施，持續(xù)提升通道能力，夯實數(shù)據(jù)資源體系，培育發(fā)展通道經(jīng)濟，使能"車暢其路、人悅其行、物優(yōu)其流、數(shù)智其贏”。
二 共建共享智慧高速創(chuàng)新成果
隨著大數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)等新技術的發(fā)展，建設智慧高速，已成為行業(yè)高質量發(fā)展的必由之路。會期，山東高速集團、山東高速信息集團、華為與眾多合作伙伴攜手發(fā)布了山東智慧高速聯(lián)創(chuàng)成果。
山東高速信息集團黨委書記、董事長景峻在研討會現(xiàn)場介紹了路網(wǎng)智慧大腦、零碳云平臺、智慧云收費站解決方案、智慧隧道相關創(chuàng)新解決方案及產(chǎn)品。山東高速以智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車路協(xié)同五大體系為支撐，以智慧隧道為突破點，統(tǒng)籌“建管養(yǎng)運服”各類資源，構筑“安全、便捷、科技、綠色”的出行環(huán)境。
華為中國數(shù)字政府交通系統(tǒng)部總經(jīng)理金黎陽介紹了智慧高速濟濰高速杭山東隧道項目的聯(lián)創(chuàng)成果，包括基于OpenHarmony操作系統(tǒng)，實現(xiàn)隧道機電設備狀態(tài)的高效采集，賦能傳統(tǒng)機電設備，實現(xiàn)其智能物聯(lián)能力；基于雷視融合技術的全息隧道方案，結合數(shù)字孿生技術，實現(xiàn)隧道內全域交通運行態(tài)勢的實時監(jiān)測與預警。目前，濟青中線建設方案中的“全方位動態(tài)感知系統(tǒng)”已通過測試驗證，并在山旺互通、青龍互通、喬官莊互通、馬宋互通等4個互通區(qū)完成交付，為山東實現(xiàn)全境智慧高速建設奠定了堅實的基礎。
三 聚智聚力促發(fā)展，同心同向贏未來
濟青中線項目全長約209公里，途經(jīng)濟南、淄博、濰坊、青島，項目建設對于提高國家運輸主通道通行能力、強化“省會城市群經(jīng)濟圈”和“山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)”交通聯(lián)系、為新舊動能轉換提供堅實的基礎設施保障等均具有重要意義。
山東高速集團有限公司執(zhí)行總監(jiān)、中國公路學會交通工程與信息化分會副理事長左志武就《濟青中線智慧高速數(shù)字化工程建設探索》進行了主旨報告，就打造全國領先、具有示范帶動作用的智慧高速項目，建成數(shù)字之路、快捷之路、科技之路進行了分享。目前，濟青中線已建成智能管服體系、安全保障體系、快速通行體系、綠色節(jié)能體系、車路協(xié)同體系的五大技術體系，提升科技賦能、從而保障行車安全及改善人文駕乘環(huán)境，力爭達到未來高速示范。
中國公路工程咨詢集團有限公司副總經(jīng)理、中國公路學會交通工程與信息化分會理事長楊春暉作了《智慧高速公路設計指南》技術研究的主旨報告，報告從政策背景、國內外智慧高速發(fā)展情況、設計指南編制必要性、總體編制思路和設計指南的主要內容五個部分進行分析。
報告指出智慧交通已然成為新時代發(fā)展“交通強國”的重要抓手。全國十多個省份也相繼出臺了智慧高速的建設指南，各省建設指南均分類明確了新建、改擴建、及在役高速的智慧化提升建設路徑，不同省份間內容形成呼應，但各有側重，對智慧高速覆蓋業(yè)務的范圍表述基本但在設計領域，行業(yè)急需統(tǒng)一的智慧高速設計標準。設計指南主要內容總體架構包括：信息基礎設施、業(yè)務應用、專項場景三部分。在信息基礎設施部分，設計指南分八個系統(tǒng)展開。
華為公路水運口岸智慧化軍團總工程師魯玉春作了《車暢其路 人悅其行 物優(yōu)其流 數(shù)智其贏——智慧高速探索與實踐》的主旨報告，圍繞數(shù)字技術在隧道安全應急與設備管理、改擴建公路智慧化提升、在役公路通行效率提升、數(shù)據(jù)賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展等場景的應用探索，將華為的感知、聯(lián)接、計算、云、數(shù)字能源等數(shù)字技術與交通工程、交通管理有效融合，聚合合作伙伴，共建智慧公路智能體，應用數(shù)字基礎設施，提升通道能力；夯實數(shù)據(jù)資源體系，發(fā)展通道經(jīng)濟。
在14日下午舉行的成果分享環(huán)節(jié)，山東高速信息集團研發(fā)服務中心總經(jīng)理徐明禮，交通運輸部公路科學研究院ITS中心主任汪林，清華大學教授、博士生導師張毅，中咨泰克交通工程集團有限公司智能交通研究院院長張艷，華為無線微波產(chǎn)品線總裁曾創(chuàng)，湖南開鴻智谷數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總裁李傳釗，北京航空航天大學智能交通研究院院長于海洋等知名學者、行業(yè)專家共聚一堂，就行業(yè)發(fā)展、前沿技術、產(chǎn)業(yè)實踐等進行深入分享，共話智慧公路建設與發(fā)展。
全國各交通運輸廳信息化單位、交投及高速集團公司、公路設計院、公路信息化相關企業(yè)高校的代表百余人參與本次研討會。
原標題：山東高速攜手華為發(fā)布聯(lián)創(chuàng)成果，共同推進智慧高速高質量發(fā)展
