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“民以食為天”，餐飲關乎我們每個人的生活，是重要的生存物質基礎，但同時也是城市污染物產生的“大頭”之一。專家指出，餐飲業油煙已經成為我國城市PM2.5污染形成的重要源頭，其具有量大、面廣、低空擴散性強等特點，還含有粒徑在0.01微米至10微米之間的可吸入顆粒物，對居民生活及健康有顯著影響。
眾所周知，中餐制作過程重油、重鹽且以爆炒方式為主，往往會伴隨較為嚴重的油煙排放。而在之前很長一段時間內，國內環境治理工作重心集中在工業源上，對這類生活源污染重視程遠遠不夠。而近幾年各地收到的居民環境投訴案件中，餐飲油煙相關比例攀升。如北京2022年8月數據顯示，涉餐飲油煙投訴占大氣污染投訴案件總量的45.2%，甚至超過工業廢氣及異味等。
根據2016年實施的《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百一十八條明確規定：排放油煙的餐飲服務業經營者未安裝油煙凈化設施、不正常使用油煙凈化設施或者未采取其他油煙凈化措施，超過排放標準排放油煙的，由縣級以上地方人民政府確定的監管部門責令改正，處五千元以上五萬元以下的罰款；拒不改正的，責令停業整治。
為了回應居民訴求，規范餐飲業健康發展，各地紛紛拿出頗具針對性的解決方案。
據鄂州市生態環境局報道，當地自2023年4月以來，組織第三方檢測機構對主城區餐飲服務業油煙排放情況開展集中抽檢抽測，督促經營戶安裝凈化設施或更換運營場地；為加強對經營戶的監管，紹興市新昌縣投資116萬在餐飲集中、投訴較多路段安裝200臺油煙檢測設備，形成“以平臺為中心，線上監測預警，線下巡查查處”模式；安徽滁州市則將餐飲油煙管理納入屬地城管月考核范圍，在全市加裝油煙在線監測設備28臺。
相關標準上，目前國家層面仍采用《飲食業油煙排放標準(GB 18483-2001)》，該標準曾在2020年提出過修訂，擬：①將標準名稱調整為《餐飲業油煙污染物排放標準》；②收緊油煙排放濃度限值；③增設非甲烷總烴排放濃度限值；④將油煙凈化設施去除效率要求調整為資料性附錄。但至今仍為落實。
標準的缺位亦是餐飲業油煙問題難根治的一大誘因。不過可喜的是，地方層面正加快出臺相關方案及政策，將為餐飲油煙治理提供具體參照。近期，《長沙市餐飲業油煙污染防治條例(草案)》修改意見公布，廣泛征求社會意見。條例中明確規定，生態環境主管部門應當將餐飲業油煙污染防治納入大氣污染防治實施統一監督管理，餐飲活動經營方則應該主動配置油煙凈化裝置，并保持正常運行，否則將受到罰款等。
《成都市2022-2023年餐飲油煙污染治理實施方案》中強調，將拓寬經費投入渠道，發揮財政資金對社會資本的引導作用，吸引更多社會資金加入餐飲油煙污染治理項目；《2023年重慶市夏秋季臭氧污染防治攻堅工作方案》則以專項形式，要求開展餐飲油煙治理行動。
隨著旅游經濟復蘇，各地餐飲油煙凈化工作勢必會加速提上日程，而檢測及監測設備作為摸清污染底數的重要手段，也將有更大的發揮空間。
