根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃要求，為明確報(bào)廢機(jī)動車回收拆解產(chǎn)業(yè)助力我國“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵作用，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心與中國再生資源回利用協(xié)會報(bào)廢車分會(CELVE)共同牽頭，結(jié)合報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)特點(diǎn)，及時(shí)有效組織推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，繼啟動會之后，《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)碳排放量計(jì)算》初稿討論會于10月12日下午召開，此次討論會特別邀請到行業(yè)專家及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與專家、學(xué)者，起草單位與參標(biāo)單位共計(jì)28人參加了討論會。根據(jù)國家疫情防控相關(guān)要求，本次討論會啟用線上、線下相結(jié)合的會議模式。
 

　　本次會議出席的領(lǐng)導(dǎo)與專家有生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心綜合業(yè)務(wù)部副主任李淑媛、中國再生資源回收利用協(xié)會副會長兼秘書潘永剛、生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心綜合業(yè)務(wù)部鄧毅博士、生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心綜合業(yè)務(wù)部工程師韓帥帥、生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心綜合業(yè)務(wù)部工程師陳曾思澈、中國汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室副總工程師黎宇科、中國再生資源回收利用協(xié)會秘書長助理曹陽、中國再生資源回收利用協(xié)會報(bào)廢車分會秘書長張瑩、中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會綠色制造與再制造專委會副秘書長、京津冀再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院博士、研究員史佩京、上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院研究員、博士生導(dǎo)師陳銘、南開大學(xué)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與低碳發(fā)展研究中心主任王軍鋒教授、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院標(biāo)準(zhǔn)信息中心主任伍珂博士、湖南聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所有限公司創(chuàng)新部副總經(jīng)理?xiàng)罱￠⒅袊?jié)能環(huán)保集團(tuán)有限公司劉亮云、中國再生資源回收利用協(xié)會報(bào)廢車分會南方負(fù)責(zé)人許青。
 

　　同時(shí)參與啟動會的起草單位與企業(yè)：車匯萊環(huán)保科技有限公司、山東宏順循環(huán)科技有限公司、上海新金橋環(huán)保有限公司、順爾茨環(huán)保(北京)有限公司、鑫廣再生資源(上海)有限公司、廣西嘉禾潤再制造產(chǎn)業(yè)投資有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、格林美(武漢)城市礦產(chǎn)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、常州工學(xué)院、東北大學(xué)等代表參加了本次會議。

 

　　本次討論會由中再生協(xié)會報(bào)廢車分會秘書長張瑩主持。
 

　　張瑩秘書長介紹了本次討論會議的主要內(nèi)容與具體安排。首先，張瑩秘書長介紹了出席本次會議的領(lǐng)導(dǎo)、專家及企業(yè)代表。她表示根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃和安排，本次會議將對標(biāo)準(zhǔn)初稿內(nèi)容和編制說明進(jìn)行全面的介紹和梳理。其次對標(biāo)準(zhǔn)名稱進(jìn)行了說明根據(jù)啟動會時(shí)相關(guān)專家的專業(yè)建議，將立項(xiàng)《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解產(chǎn)業(yè)碳排放量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》修改為《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)碳排放量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》，現(xiàn)已形成初稿。本次會議將重點(diǎn)由行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及產(chǎn)業(yè)專家、碳排放相關(guān)專家學(xué)者結(jié)合汽車拆解行業(yè)特點(diǎn)，通過對碳排放的計(jì)算邊界、計(jì)算方法、排放因子與過程分析及標(biāo)準(zhǔn)方向等方面進(jìn)行梳理、討論，并做好各位專家、企業(yè)代表對于本標(biāo)準(zhǔn)的意見及建議的收集、整理，進(jìn)行記錄與采納，從嚴(yán)謹(jǐn)性、專業(yè)性、適用性等多方面推動標(biāo)準(zhǔn)的修訂與下一步的工作計(jì)劃確認(rèn)。
 

　　隨后，由標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)筆單位常州工學(xué)院科研處、學(xué)科建設(shè)與研究生教育管理處處長趙景波詳細(xì)介紹了《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)碳排放量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》的編制說明和標(biāo)準(zhǔn)制修訂原則。由常州工學(xué)院科研處廖連瑩教授逐條介紹了《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)碳排放量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》的初稿內(nèi)容。
 

　　之后，與會的各位專家就標(biāo)準(zhǔn)初稿的框架與起草目錄中的問題、注意事項(xiàng)提出意見和建議，強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的定位與編制意義，同時(shí)也對內(nèi)容做了專業(yè)的分析、討論，并提出合理性、科學(xué)性、規(guī)范化、創(chuàng)新性、前瞻性的修改建議及修改方案。張瑩秘書長就各個(gè)專家對標(biāo)準(zhǔn)的條款細(xì)節(jié)提出的建議和意見進(jìn)行了匯總和概括，針對本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中的計(jì)劃方案給出了相關(guān)解釋說明，同時(shí)也對專家提到的問題表示肯定與認(rèn)同。
 

　　生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心綜合業(yè)務(wù)部副主任李淑媛對本標(biāo)準(zhǔn)的初稿討論提出了重要的指導(dǎo)意見。李淑媛主任表示各位專家對《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)碳排放量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》提出的修改意見非常重要和專業(yè)，從標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍、核算邊界、概念的明確清晰程度以及可操作性等文字表述都有涉及。她建議編制小組根據(jù)專家意見逐條梳理落實(shí)，期待本標(biāo)準(zhǔn)可以以相關(guān)法律法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)作為行動指南，緊緊圍繞“十四五”規(guī)劃、雙碳目標(biāo)及無廢城市建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略的要求，本著可實(shí)施性、可操作性的理念推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
 

　　中國再生資源回收利用協(xié)會副會長兼秘書潘永剛對本標(biāo)準(zhǔn)初稿指導(dǎo)性發(fā)言。潘永剛會長首先介紹了中再生協(xié)會為落實(shí)有關(guān)部門要求，積極開展再生資源多品種、多領(lǐng)域碳排放計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的啟動，并對行業(yè)中的碳減排調(diào)研等工作。國家相關(guān)部門正著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化綠色低碳、創(chuàng)新推廣應(yīng)用，他指出碳減排工作的推進(jìn)關(guān)系到每個(gè)企業(yè)的生存和發(fā)展及未來空間。他認(rèn)為本標(biāo)準(zhǔn)的初稿已達(dá)到了啟動會時(shí)要求的初衷，在碳排放邊界的界定形成了基本框架，后期修改需要充分聽取各方意見和建議，編制小組需要不斷和碳排放機(jī)構(gòu)交流，及參編企業(yè)溝通，進(jìn)一步解決難點(diǎn)、從而完善標(biāo)準(zhǔn)制定。
 

　　生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心綜合業(yè)務(wù)部鄧毅博士作為本標(biāo)準(zhǔn)編制小組核心成員與執(zhí)行組長，對本次討論會的與會專家、企業(yè)代表給出的專業(yè)性意見和建設(shè)性的修改建議表示感謝，他指出，在后期工作中，標(biāo)準(zhǔn)的修訂過程中標(biāo)準(zhǔn)小組仍需投入更多的時(shí)間和精力，做好一下步的調(diào)整與完善。鄧毅博士指出實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)必須以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，用最少的能源，最高的資源利用率，最大限度的滿足社會經(jīng)濟(jì)的需求，本標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)現(xiàn)了報(bào)廢車行業(yè)碳排放計(jì)算的零到一的突破。
 

　　在討論環(huán)節(jié)，針對碳排放的邊界劃分及計(jì)算步驟，以及對報(bào)廢車拆解的意義及創(chuàng)新價(jià)值的體現(xiàn)，與會企業(yè)代表針對各自領(lǐng)域和專業(yè)積極發(fā)言探討。
 

　　通過本次會議，與會專家及企業(yè)代表經(jīng)過協(xié)商討論，求大同、存小異，達(dá)成了一致的共識，為報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)碳排放量計(jì)算方法的標(biāo)準(zhǔn)制訂具備可操作性，同時(shí)，為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后能夠順利實(shí)施落地建立有力可靠的保證。
 

　　原標(biāo)題：【CELVE團(tuán)標(biāo)】《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)碳排放量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》初稿討論會順利召開