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該段隧洞不僅距離最長，而且地質(zhì)條件最為復(fù)雜。指揮部相繼克服了溶洞、瓦斯、高地應(yīng)力等影響施工難題后，又在隧洞單項(xiàng)掘進(jìn)超過2千米時，遇到了通風(fēng)排煙不暢、嚴(yán)重影響工效的情況。為加快工程進(jìn)度，指揮部采取倒排工期、加快工序轉(zhuǎn)換、協(xié)調(diào)材料供應(yīng)等措施，提速增效，提前貫通該段隧洞。此外，指揮部經(jīng)踏勘對照隧洞軸線，在土魚河上游與支洞下游之間增設(shè)通風(fēng)排煙孔；在隧洞中段增設(shè)風(fēng)機(jī)輔助通風(fēng)；使用固定式、便攜式氣體檢測儀及時反饋洞內(nèi)氣體質(zhì)量，保障掌子面工作范圍內(nèi)施工作業(yè)人員安全。同時購置爆破測振儀，每次爆破同步檢測，根據(jù)檢測結(jié)果及時優(yōu)化、調(diào)整裝藥量，有效規(guī)避擾民問題。
車壩河水庫引水工程是湖北省重點(diǎn)民生項(xiàng)目，2018年11月8日開工，主要建設(shè)內(nèi)容包括1座取水塔、11.8公里引水隧洞、2.1公里壓力鋼管、1座消能減壓電站和9.2公里原水管道，計(jì)劃工期為4年。目前，市政管網(wǎng)工程量累計(jì)完成69.7%，壓力鋼管敷設(shè)工程量完成31%，消能減壓電站基礎(chǔ)已經(jīng)全面開挖，進(jìn)站道路水穩(wěn)層鋪設(shè)已完成，取水塔主體澆筑完畢，機(jī)電設(shè)備制作完畢等待安裝。
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