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杜安環保
特斯拉上海工廠投產前后，整個新能源產業鏈一片飄紅。隨后，特斯拉又表示其自主研發的新電池是“無鈷電池＋干電池技術＋超級電容”組合，四月，特斯拉對自主研發的新電池技術(干電極技術＋超級電容組合)做了詳細說明。近幾個月，超級電容題材借此突然成為市場熱點，再次引爆市場。
市場之所以給予如此之高的熱情在于新能源汽車電池是個巨大的藍海市場。目前汽車動力電池主要由磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池組成，但兩者都有其局限性；特斯拉提出的“干電極+超級電容”是技術的升級，可以提高電池性能、降低制造成本；超級電容可以作為動力電池的“緩存”，延長電池壽命。
隨著新技術的迭代創新，也為超級電容器的產業催生了新的發展機遇，在受新冠肺炎疫情影響的背景下，本屆展會的舉行對于助力企業復工復產以及助推超級電容產業化發展進程具有重要意義。本屆展會上，Korchip、奧威科技、江海股份、永銘電子、必威爾、風華高科、力容新能源、香港易高、永興業、精工電子、綠寶石、尊道科技、力能新能源，以及大潮炭能科技、雅科比碳業、阿佩克斯、瑞能、北海星石、山西煤化所、吉陽智能、達力電源、華冠科技、誠捷智能、米開羅那等企業將紛紛亮相，集中展示高性能超級電容器、活性炭材料、石墨烯粉體、全自動生產線等全產業鏈前沿技術和產品。
其中，作為超級電容石墨烯材料研發領域的中國科學院山西煤炭化學研究所(簡稱：中科院煤化所)，已經連續幾屆參加8月振威上海超級電容器展，今年，中科院煤化所又早早地報名參與了，在本屆展會上，中科院煤化所將展出高活性石墨烯、導電型石墨烯、導熱型石墨烯等產品。高活性石墨烯采用化學插層-熱膨脹法制備，同時實現氧化石墨的剝離和還原。所制石墨烯為蜂窩狀結構，比表面積大，含氧官能團豐富，反應活性高，可滿足儲能、催化和納米復合材料等應用領域對較多活性位點和良好界面相容性的需求。
此外，深圳市必威爾(BITWELL)科技有限公司也將展出扣式超級電容、圓柱式超級電容、超級電容模組以及模組過壓保護芯片等四款產品，屆時，歡迎大家前來一睹這些產品的風采。
因為疫情，許多企業的營銷活動都被打亂了，疫情過后企業的參展需求將會爆發性釋放出來，展會已成為企業發展的剛需平臺。讓我們的目光再次聚焦8月振威上海超級電容器展，新的一年相信它會給行業帶來新的驚喜和新的變化。
本文系第十一屆上海超級電容器產業展覽會投稿，不代表本站的觀點和立場。文章內容僅供參考，若涉及侵權，請及時聯系本站處理。圖片授權發布，版權歸原作者所有。
