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據2020年4月8日生態環境部公布的《規劃》實施中期評估報告上來看，2018年底全國城市、縣城建成運行污水處理廠4332座，污水處理能力達1.95億立方米/日。污水處理能力的穩定增長為保障國家的城鎮污水減排目標實現和水環境改善，做出了巨大貢獻。與此同時，污水處理的衍生物污泥也開始大量增加。根據E20研究院發布的報告測算，到2020年，我國濕污泥(80%含水率)年產生量可達5075萬噸，日產生濕污泥(80%含水率)量達到13.90萬噸。
污泥難題漸成必答題
一邊是污泥產量驚人，一邊卻是我國城鎮污水處理中 “重水輕泥”現象的長期存在，導致污泥成為我國污水處理中的“難解之題”，而污泥的處理處置問題也逐漸演變成為當前生態環境治理領域的一塊“硬骨頭”。
在國家城鎮化進程中，我國城鎮污水處理行業在過去的二十年里迅速發展，污水處理率已超過90%，但對污泥的關注和資源化處置情況卻相對不是很樂觀。
根據E20研究院的數據顯示，“十二五”末，我國城鎮污泥無害化處理率僅為31%-35%左右，不到“十二五”所設定的無害化處理率目標70%-80%的一半;“十三五”、“水十條”再定下75%-90%無害化處理處置率目標，規定時間將到，目標依然有一定差距。
由于污水處理過程中約40%的污染物終進入市政污泥，致使污泥中含有大量重金屬、抗生素、病毒、細菌等，如若處置不當，會給生態環境帶來二次污染，導致污水處理的效果大打折扣。從節能減排來看，如若不對污泥進行及時處理，污水處理相當于只完成了三分之一的工序。
當前，污泥已在圍城，全國各地都在以不同形式告急：污泥沒有出路，唯有正視與解決才是破題之策。
污泥處置亟待突破難點
伴隨著國家對環保重視程度的不斷提升，環保監管逐步升級，污泥的終端處置逐步受到行業的高度重視。
剛剛閉幕的全國兩會，不少代表委員對“污泥之困”進行了聚焦和探討。全國人大代表、寶武馬鋼股份技術改造部部長程鼎建議，加大城市可燃固廢及污泥綜合利用標準體系建設，鼓勵鋼企承擔部分城市可燃固廢及污泥的處理責任;全國人大代表、中冶華天工程技術有限公司首席專家、水環境技術研究院院長程寒飛認為污泥處理處置方式已逐漸成為制約污水廠達標運行的關鍵因素，相關部門在污泥處置設施上應進行總體規劃和布局，幫助企業合法、合理解決污泥處置問題，程寒飛建議，應完善相應強制性標準，加強部門協同，為污泥科學處置提供落地性支撐。
污泥難題的解決，除了國家系統層面的頂層設計、扶持政策之外，環保行業也在探索一種極致減量、消除污染和資源化再利用的路子。
經過長時間的探索，在我國，目前已經形成了四條主流的污泥處理技術路線：污泥深度脫水＋填埋(“深填”路線)、污泥干化＋ 焚燒＋灰渣填埋或建材利用(“干焚”路線)、好氧發酵＋土地利用(“好土”路線)、厭氧發酵＋土地利用(“厭土”路線)。但污泥處置問題依然存在，如何為污泥找到更好的歸宿，也是業內一直重視和探討的話題。
無處可去的污泥在“十四五”期間將迎來更加嚴格的監管，由于環境治理需求升級，污泥資源化亟待取得技術突破。
資源化循環利用或成污泥歸宿
污泥是污染物，但同時污泥中富含有機物和營養物質，在以往的處置中，污泥被當成廢物，無害化當成污泥處理處置的終目標，資源化只是政府鼓勵發展方向之一。實際上，污泥的終出路已經跨出了行業本身，污泥終要走資源化利用之路，融入到生態系統中，形成新的經濟循環體系。
污泥的處置決定處理，而由于污泥終端處置出路的不暢通，導致了多年來污泥處理技術難以有新的突破，行業迫切期待可達到污泥減量化、資源化效果的處理處置路線的出現，在滿足污泥減量化、無害化、穩定化要求的同時，實現污泥的資源化，打通資源循環的價值鏈條。
針對這一痛點，多年來，行業內的企業進行過多方面的探索，以云南水務為例，通過多年技術研發和工程應用，提出云水污泥熱解碳化技術，污泥在絕氧環境下熱解生成熱解油氣和生物炭，熱解油氣直接回用系統，替代外部熱源；生物炭可用于土壤改良、制造炭基肥、建材等資源化綜合利用。
如今，云南水務已成功將熱解碳化技術應用到污泥、生活垃圾等有機固廢領域。比較典型的污泥工業化示范項目有：河北保定望都項目以及湖南長沙項目等‘’尤其在降低尾氣排放量、減少二噁英產生以及穩定重金屬等方面，具有顯著效果。
原標題：污泥去向漸成“必答題” 資源化循環利用或成破題“王炸”
