2020年,是“無廢城市”試點階段性驗收成果的一年;2020年,也是新固廢法正式實施的一年,這一年,相信對很多固廢相關行業來說都有重要意義。
根據公開數據顯示,2019年,我國202個大、中城市生活垃圾產生量已經超過2億噸,同比增長7%以上。而根據估算,我國2019年生活垃圾產生總量大約在4.5億噸到5億噸左右。
與此同時,我國垃圾清運量增長幅度也在5%以上。兩廂一疊加就能看出,我國垃圾產生量還在不斷增長,且速度不慢,而清運能力也在快速提升。總結一下就是,垃圾處理剛需沒有下降的趨勢。
不僅如此,目前我國有18個省市確定的垃圾清運量和垃圾無害化處理量之間的缺口都超過20萬噸,部分缺口更是在百萬噸以上。
這是什么概念呢?
日前,哈電鍋爐號稱“國內日處理量大的垃圾焚燒發電項目”,其每年能夠處理186萬噸左右的生活垃圾,配備了6臺850噸/日的垃圾焚燒發電鍋爐。即使如此,要填補320萬噸的缺口,仍需2座這樣的垃圾焚燒發電設施加持。
以光大剛剛中標的垃圾焚燒發電項目為例,設計日處理量1800噸的項目,預計每年可處理65.7萬噸左右的生活垃圾,投資為11.6億元。
以缺口前四總和,935萬噸左右的需求量為基礎數據,也就是需要投資同等項目14個以上,投資水平在165億元左右。換一個參考項,光大中標的另一個1500噸/日項目,投資額7.9億元左右,上述缺口補齊也需要差不多135億元。
截至目前,已經有多個省市發布了《生活垃圾焚燒發電中長期專項規劃》。粗略統計可知,2018年到2030年,擬新建垃圾焚燒廠數量已經超過700座,預期投資金額更是超過了3000億元。
以小窺大,也就不難理解為什么垃圾焚燒產業招標項目大標頻出,業界估算“十三五”期間,我國垃圾焚燒市場總規模將超過3100億元。
由于,“十三五”末期,垃圾焚燒的處理方式將成為垃圾處理中的大頭,也一直享受電價補貼,因此這個細分板塊受歡迎程度一目了然。而除此之外,垃圾處理產業還在尋求更多元的“三化”路徑。
垃圾分類推廣這個契機就很適合進一步優化固廢處理產業結構,支持餐廚垃圾、大件垃圾、建筑垃圾資源化處置,支持電子廢棄物、廢舊家電等回收再利用,支持危險廢棄物納入全過程管理等等。
整個固廢處置市場也會因此更活躍,主要表現在兩個方面:
① 固廢處置與環衛一體化的結合
這是一種產業趨勢,也是一種創新發展模式,就兩者在產業鏈上的協同性和互補性來說,是相關環保企業延伸業務范圍的優選項。
同時,國外很多大型環衛企業實際上也是固廢處置企業,包攬了整個上下游產業鏈,形成了綜合型服務體系,對于我國環保企業的發展來說有不錯的借鑒意義。
目前,我國已經有不少環保企業借由“焚燒+環衛一體化”模式加入了這樣的陣營中,取得了不錯的進展。比如旺能環境、瀚藍環境等。
② 固廢處置與再生資源的接駁
資源化,作為固體廢棄物具有可持續發展潛力,并且符合兼顧環境效益和經濟效益原則的方式,受到了業界普遍關注。就連時下發展地火熱的垃圾焚燒發電,也將資源化屬性體現得淋漓盡致。
這也表明,固廢處置與再生資源產業不可分割的關系,以及需要更加緊密的連接來提升資源化效率和附加值。同樣的,垃圾分類也起到了催化劑作用,尤其是對低價值回收物,將產生更大的影響。
此外,對于長期脫離正規回收渠道的廢舊家電,以及在家“睡大覺”的規模可觀的廢舊電子產品,以及容易引起“白色污染”的塑料垃圾,或者報廢汽車、廢舊鉛蓄電池、可回收工業固廢和危險廢棄物等來說,這也是好的發展趨勢。
總結:我國固廢處理行業投資占環保整體比重不足15%,根據國外發達國家經驗來看,這個比例其實定個50%的小目標都不為過。事實證明,產業發展的天花板還遠未達到。