近日,南通市生態環境發布市里首份VOCs排放源解析報告,其中表示南通臭氧污染屬于VOCs主導型。據了解,2016~2019年南通市臭氧濃度持續保持高位。
但臭氧污染并非江蘇南通的“特產”,甚至是全國夏秋季空氣質量的關鍵因素。2019年臭氧作為首要污染物的比例在廣東省達到了64.1%,對此,廣東接下來將以臭氧污染治理為核心,協同控制細顆粒物和臭氧污染。
從數據上來看,全國臭氧達標城市比例已經從2015年的84%下降至2018年的65.4%,這一點在《大氣中國2019:中國大氣污染防治進程》中也能發現,不論是臭氧的年均濃度,還是超標天數均在上升。
隨著天氣溫度的不斷升高,臭氧這一大氣污染物“刺頭”漸顯,將成為很多城市的首要污染物。近日,生態環境部公布3月下半月全國空氣質量預報會商結果也有所顯示,剛進3月,氣溫剛有所回升,臭氧則成了華南區域和西北區域等的首要污染物。
為什么溫度越高,臭氧污染越嚴重呢?資料顯示,臭氧是二次污染物,是由VOCs、氮氧化物和一氧化碳等排放經過光化學反應生成的。到了夏季,臭氧形成所需的光照晴好天氣條件將更為集中出現光照充足,云量少、風力弱也為臭氧的生成提供了便利條件。因此,一年之中,臭氧污染的高發時段一般在5-9月;一天之中,臭氧濃度在中午至15時左右較高。
根據相關研究表明,若不采取有效控制措施,預計2015-2050年間臭氧濃度將增加20%-25%。近年來全國各地方加強了對臭氧污染的治理,從形成它的前提物下手,關鍵是VOCs的管控,尤其是芳香烴。業內專家普遍認為,芳香烴不僅是對臭氧生成貢獻大的VOCs組分,對顆粒物中二次氣溶膠的生成也有較大貢獻。
臭氧污染治理難度較大,VOCs來源復雜、種類繁多、活性差異大,治理的第一步就是要因地制宜摸清污染源,針對工業源和移動源兩大方面,工業源相對更復雜,還包括表面涂裝行業、橡膠、塑料以及合成革行業、化工行業等的區分。
在這一方面,我國按照“一市一策”已經有了進展。另一個值得注意的是,有專家提醒道,臭氧前體物的排放對大型城市和工業區的下風向地區影響更為嚴重,同時遠距離傳輸是導致很多重點區域臭氧污染嚴重的一大因素。也就是說,城市周邊地區臭氧前體物的排放,會加劇這些城市的臭氧污染。
針對臭氧污染出現的連片式、區域式污染,因此單靠一個城市的單打獨斗無法有效解決空氣質量問題,必須依靠區域范圍內的控制策略。接下來,各城市在做好源頭管控的同時,還要建立區域性的大氣污染物監測和數據共享機制,研究區域臭氧污染的生成和傳輸機制,據此再進一步制定區域性的措施和行動。
2019年3月,成都出臺了臭氧污染防控的整體方案,在6地組織開展了大型大氣光化學污染綜合觀測聯合實驗,中國工程院院士張遠航認為,成都平原臭氧防控或許能蹚出一條路子,為其他地區開展聯防聯控提供模板。
隨著各地方對臭氧污染治理重視程度的提升,在成都聯防聯控治理模式的基礎上,借助科技等智能手段,我國在臭氧污染治理上也會形成特色,大幅度降低臭氧污染濃度指日可待。
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