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高源
一是印發《山東省落實〈京津冀及周邊地區2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動〉實施細則》。緊盯秋冬季空氣質量改善目標，結合山東省實際對任務進行細化、具體化，立足于產業結構、能源結構、運輸結構和用地結構調整優化，有效應對重污染天氣，加強基礎能力建設，2019年年底前，完成國家級新區、高新區、重點工業園區及港口、機場環境空氣質量監測站點建設。同時更加注重依法依規，堅決反對“一律關停”“先停再說”等敷衍應對做法，對重點攻堅任務完成不到位或環境質量改善不到位的，實施量化問責。
二是印發《山東省鋼鐵行業超低排放改造實施方案》。對燒結、球團、煉焦、煉鐵等所有生產環節實施升級改造，嚴格控制有組織、無組織和運輸過程的大氣污染物排放，全面加強污染物排放自動監控設施建設。2020年10月底前，全面完成鋼鐵行業生產全過程超低排放改造。實施差異化管理，在重污染天氣預警、響應期間，對未完成超低排放改造的鋼鐵企業加大停限產力度，對完成超低排放改造的鋼鐵企業按照環保績效等級可以不限產或少停產。未實施清潔運輸的鋼鐵企業要制定錯峰運輸方案。
三是印發《山東省工業爐窯大氣污染綜合治理實施方案》。分行業清理《產業結構調整指導目錄(2019年本)》淘汰類工業爐窯，2020年年底前，淘汰爐膛直徑3米以下燃料類煤氣發生爐。進一步提高工業行業裝備和污染治理水平，推進燃料清潔能源替代，對照新標準新要求落實有組織達標排放，全面推進電解鋁企業煙氣脫硫設施建設，逐步取消平板玻璃、建筑陶瓷企業脫硫脫硝旁路或設置備用脫硫脫硝設施，全面加強物料運輸、儲存、裝卸等過程的無組織排放粉塵管理。同時樹立一批企業，引導產業轉型升級。到2020年年底，倒逼各項污染物全面穩定達標排放。
四是印發《山東省揚塵污染綜合整治方案》。有效控制建筑工程、市政工程、拆除工程、公路工程、水利工程等各類施工工地揚塵污染，大力整治渣土車等物料運輸車輛遺撒、泄露物料等交通運輸揚塵問題，著力解決城區及周邊道路等各類道路揚塵污染問題，不斷強化工業企業無組織排放治理，切實降低港口、碼頭、露天礦山、工業堆場料場、垃圾填埋場、建筑垃圾消納場等各類露天堆場揚塵污染，遏制各類揚塵對空氣質量的不利影響，實現全省環境空氣質量持續改善。
五是印發《山東省涉揮發性有機物企業分行業治理指導意見》。在前期摸排的基礎上，針對21個行業制定源頭替代削減、過程控制和末端管控措施，強化有組織與無組織協同減排，省控城市空氣質量自動監測站點要增加VOCs監測指標，全面提升VOCs環境監管水平，努力遏制臭氧濃度升高態勢。
加強大氣污染防治，改善空氣質量，是貫徹落實習近平生態文明思想的具體體現，是增進民生福祉的重要手段。山東省將圍繞空氣質量改善目標，不動搖、不松勁、不開口子，堅定信心和決心，突出精準治污、科學治污、依法治污，堅決打贏藍天保衛戰。
原標題：山東省統籌謀劃精準打好大氣污染防治組合拳
