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【中國環保在線 市場行情】“半年耗盡近40億元，又提出預支2019年35億元。未果后提出仲裁，要求剝奪融資同意權及解除所有合作協議。”本就命懸一線的法拉第未來再次突生變故，也讓昔日從破產邊緣救回來的伙伴被反咬一口。如何如期實現量產，恐怕也成為迄今FF的當務之急。
短短4個月，一紙公告，本為法拉第未來投資方的恒大遭遇變數。
10月7日，恒大健康發布公告，透露了其收購賈躍亭的電動汽車公司后出現的嚴重爭執。其公告稱，據去年11月份簽訂的協議，恒大擬在三年內投資20億美元，占合資公司45%股份。迄今，雙方因資金問題鬧上了香港仲裁中心。但可以肯定的是，恒大的第二筆股權款，需要等到裁決結果出來之后，再決定付或者不付。
根據此前公告，恒大健康擬以近60億元間接獲得Smart King公司45%的股份，正式成為美國新能源汽車公司FF的大股東。許家印成為了法拉第未來的真正控股人，而賈躍亭繼續擔任公司CEO職位。未來，恒大將對此前FF中國的團隊和現有的恒大法拉第未來的團隊進行整合，終都由恒大法拉第未來主管。實際上，恒大入股FF前后的一系列動作，都指向了其對新能源汽車行業勃勃的野心。不過，一個殘酷的現實在于，隨著恒大系與賈躍亭雙方“蜜月期”的快速終結，恒大的布局無疑已被打亂。
一天后，法拉第未來隨即對此進行回應：“恒大未能兌現向FF支付任何額外資金的承諾，反而試圖獲得對FF中國和FF所有IP(知識產權)的控制權及所有權。與此同時，恒大銀行正在阻止FF接受任何其他來源的直接融資”FF稱，“FF解除所有協議”的原因是因為恒大未能實現其意圖，繼而拒絕支付其已同意支付的資金。而就在4個多月前，恒大提前支付8億美元，幫助賈躍亭度過了難關。
接近FF的人士透露，雙方矛盾的根源，還在于從“拒付資金”延伸到“控制權之爭”。就連金額都存在爭議，而究竟誰在違約，賈躍亭和恒大方面各執一詞。不過，對于究竟是怎樣的付款條件，雙方又都默契閉言。在以往的合作“蜜月期”，恒大與FF均迎來了重大利好：自恒大健康今年 6 月宣布入股 FF 以來，恒大健康股價一路飆升，總市值增長近兩倍并在 38 天內曾突破千億港元大關。自恒大健康宣布入主FF后，股價攀升至110.50港元，累計漲幅126.29%。
造車需要多少資金？業界資深分析人士指出，沒有200億元好不要造車。從雙方的公告內容來看，賈躍亭再次面臨資金吃緊，FF91或陷入停產的窘境。恒大方面此前在入股FF之時，雙方協議中含有對賭條款，其中FF91在2019年一季度實現量產，被普遍認為是觸發對賭的關鍵條件。不過，留給賈躍亭的時間已然不多，距離FF91量產目標計劃還剩下不足半年時間。根據恒大入主FF時雙方所簽訂的投資協議，賈躍亭的控制權有可能被反轉。
而花光了8億美元，又沒有了恒大的財路之后，FF91能否量產成為備受關注的焦點之一。據不完全統計，這幾年來FF燒掉了至少160億元，拋開資金鏈斷裂而無法化反的樂視各大生態以及樂視美國，甚至法拉第未來都已經是第二次站在懸崖邊。對恒大來說，汽車銷售渠道已經在構建中，土地已經拿下，生產基地建設正在推進中，一切都在按照原計劃進行，只待FF量產。預產車下線之后，按照原先的規劃，法拉第未來將于明年年初正式量產交付。
在這種情況下，更像是一個巨大資金黑洞的法拉第未來想另尋新“金主”，恒大又怎么會答應？
