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【中國環保在線 地方新聞】據環保部消息，2018年3月1日起，京津冀大氣污染傳輸通道城市(即“2+26”城市)新受理環評的建設項目將執行大氣污染物特別排放限值。多年以來，為護航藍天白云，“2+26”城市久久為功，此次大氣污染物特別排放限值的確定，進一步彰顯了我國打贏藍天保衛戰的決心。
環境保護部近日發出通知，3月1日起，京津冀大氣污染傳輸通道城市(即“2+26”城市)新受理環評的建設項目將執行大氣污染物特別排放限值。針對逾期達不到的要求的項目，有關部門將嚴格按照法律要求責令企業改正或限制生產、停產整治，并處以罰款；情節嚴重的，經批準后可責令停業、關閉。
近年來，在大氣污染防治工作上，京津冀及“2+26”城市為護航藍天白云，多措并舉作出了諸多努力。自2013年《大氣污染防治行動計劃》落地，經過五年努力，全國空氣質量總體改善，重污染天氣較大幅度減少；京津冀、長三角、珠三角等區域空氣質量明顯好轉。京津冀區域大氣污染治理從各自為政模式，逐步轉換到聯防聯控模式，建立京津冀大氣污染傳輸通道治理協作機制，合力推進淘汰落后產能、大力壓減燃煤，采取了“清煤降氮”、整治“散亂污”等多項舉措，發展清潔能源、控制工業和揚塵污染等重點減排。在大氣污染聯防聯控的行動中，各城市間實現了資源共享、責任共擔，區域空氣質量取得整體改善。
在2017年，“大氣十條”的收官考核之年。多地PM2.5指數呈現不同程度的下降。北京市“清煤降氮”工程全面大幅超額完成。北京環保局數據顯示，2017年北京市PM2.5年平均濃度為58微克/立方米，超額完成年度總目標與大氣十條目標；河北PM2.5平均濃度為65微克/立方米，較2013年的下降幅度近40%；山西、山東、遼寧的大氣環境質量均取得不同程度的改善，這些數據和現象正是環保工作“動真碰硬”的寫照。
隨著2017年結束，根據《大氣污染防治行動計劃》的要求，制定2018年到2022年新的五年大氣治理目標已經顯得非常迫切。《關于京津冀及周邊地區執行大氣污染物特別排放限值的公告》經過半年多的醞釀終于為大氣攻堅戰打響了前奏，這是對“打贏藍天保衛戰”的響應，也是加強污染防治工作力度的又一重大舉措。
同時，環保事業是經濟效益和社會效益雙豐收的事業。大氣污染防治攻堅戰預計將進一步催暖廢氣處理市場，相關環保企業在迎來新一輪機遇的同時，也將面對實力的較量。有專家指出，從此前執行大氣污染物特別排放限值地區的治理效果來看，“2+26”城市將會迎來工業排放大幅下降的時期。
在2017年“大氣十條”圓滿收官的基礎上，2018年的“藍天保衛戰”將打得更有信心和底氣，將會打得更加精彩。環保部部長李干杰曾表示，在推進大氣治理過程中，探索、創新、積累了許多行之有效的做法、經驗，未來會繼續運用這些做法、經驗。“盡管任重道遠，但我們決心更加努力，盡早打贏藍天保衛戰。”
