【中國環保在線 固廢處理】如今,急劇增長的快遞包裝,不僅帶來了巨大的資源浪費,也帶來了嚴重的環保問題。如何處理快遞垃圾,已成為不容回避的問題。隨著快遞垃圾處理難題逐漸凸顯,政府、企業、個人都在探尋快遞包裝綠色化、減量化。
綠色環保重壓之下 快遞包裝減量化勢在必行
近年來,隨著電商的快速發展,網購逐漸興起,帶來快遞業務量劇增;而另一方面,海量“快遞垃圾”處理成為難題。消費者享受著購物帶來的愉悅,商家收獲著豐厚的利潤,卻給環境帶來不可估量的負擔。
現狀
快遞垃圾井噴式增長
根據國家郵政局發布的《2016年中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》,中國快遞包裝已經消耗了大量紙制品和塑料制品,且大多數不可降解。據統計,2016年中國快遞業完成業務量突破300億件,同比增長50%以上;包裝“垃圾”高達400百萬噸。
那么,海量的快遞包裝“垃圾”終去了哪里?該去哪里?誰應為減少令人痛心的浪費和污染擔起責任?對全社會而言,這已是一個不能不考慮的嚴峻話題。
國家統計局數據顯示,目前城市中心區混入清運生活垃圾的快遞包裝垃圾占到清運生活垃圾的15%左右,而快遞包裝垃圾的增量在清運生活垃圾增量中占比超過九成。快遞垃圾處理問題已經成為阻礙城市健康發展的重大難題之一。
快遞垃圾呈井噴式增長,與之相對應的卻是尷尬的回收。據悉,由快遞包裹產生的百萬噸包裝廢棄物,實際回收率不足10%,并且在物流的整個環節還存在著大量的資源能源消耗、浪費現象。
舉措
構建完善的回收體系
一般而言,快遞包裝垃圾中的紙箱都會被回收,由于缺乏專門的回收管理途徑,快遞袋、膠帶紙 、填充泡沫等塑料制品則會被丟棄變成垃圾。因此,構建完善的回收體系迫在眉睫。
首先,完善相關標準,規范快遞包裝材料,倡導可回收包裝。目前,國家政府已經在法律標準上發力,出臺了《關于加快我國包裝產業轉型發展的指導意見》等規范。
其次,遏制快遞“過度包裝”,細化相關規定要求、增強執行力。限制商品過度包裝,或使用并大力推廣綠色包裝材料。
后,出臺優惠政策,鼓勵企業和消費者參與快遞垃圾回收。形成一整套完備的回收產業鏈。
為解決快遞包裝的回收再利用問題,西安建筑科技大學環境與市政工程學院教師王寶建議,應強化政府責任,制定行業規范,盡快構建起快遞包裝的回收體系;同時,各類行業協會也應盡自己的職責,強化“簡約”包裝理念,盡量使用單一材質,降低回收再利用成本等。
嘗試
綠色解決方案加快循環利用
如今,快遞包裝垃圾問題日益凸顯,綠色化、減量化成為了業界共識,更多的快遞行業和電商平臺正在發力,試圖破解快遞垃圾污染之困。
2016年6月,物流平臺菜鳥網絡宣布,聯合32家中國及合作伙伴啟動菜鳥綠色聯盟,實施“綠動計劃”,承諾到2020年替換50%的包裝材料,填充物為100%可降解綠色包材。
今年3月17日,中國物流環保公益基金菜鳥綠色聯盟公益基金在京成立,由六家快遞公司共同出資成立。據報道,該基金未來將專注于解決日趨嚴重的物流業污染現狀,推動快遞包裝創新改良,促進快遞車輛使用清潔能源,引導運用大數據技術減少資源浪費,更好地保護生態環境。
與此同時,近來多家電商平臺也正在發力,發起的“青流計劃”“漂流箱計劃”也正在嘗試推動快遞包裝材料綠色化、減量化。
結語
現階段,國家大力倡導快遞、物流業包裝綠色環保化,但綠色環保不只是一句口號,需要各方積極響應。政府制定法律標準,出臺優惠政策;企業加強環保包裝材料的技術研發,探索快遞裝配、運送、回收、再利用一體化機制;個人提升環保意識,促進快遞包裝的回收利用。