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【中國環保在線 清潔能源】如今，“華龍一號”已被定位為我國核電走出去的旗艦產品。根據技術設計方案，“華龍一號”自主知識產權覆蓋設計、燃料、設備、建造、運行、維護等領域，是目前國內能獨立出口的三代機型。
核能加速海外布局 華龍一號“朋友圈”日漸擴容
作為“華龍一號”首堆示范工程的福清核電5號機組穹頂將在今明兩天吊裝，這標志著計劃工期62個月的“華龍一號”工業建設迎來一個里程碑似的進展，所有吊裝完成后，將標志著福清核電5號機組主體工程從土建轉向全面安裝階段，此后，大量設備可以引入到核島，從而全面展開工作。而這也是中國從“核大國”向“核強國”邁進的重要標志之一。
這就像是一個孩子從呱呱落地到加冠行成人禮。更早之前，“華龍一號”國內外示范工程分別開工建設，標志著“華龍一號”作為國家自主化三代核電技術和“走出去”戰略的主力機型正式落地。這意味著自主設計制造的首臺三代核電反應堆壓力容器出廠前主要考驗工作已全部完成。在近日召開的新聞發布會上，中核集團公開表示，除國內兩臺示范機組外，國外兩臺示范工程也進展有序，各關鍵工程節點均按期或提前實現。
中核集團副總經理俞培根指出，“‘華龍一號’示范工程是按照計劃進度建設的三代壓水堆核電工程，打破了‘首堆必拖’的魔咒。”“華龍一號”是我國自主創新、擁有完整自主知識產權的三代核電技術。在我國幾十年核電建設運營成熟經驗的基礎上，通過汲取世界先進的理念、合作研發的自主三代核電，“華龍一號”在計算分析軟件、反應堆堆芯設計、燃料技術、能動和非能動安全技術等方面全面實現了重大突破。
在核能技術創新發面，“華龍一號”裝備的反應堆壓力容器、蒸汽發生器、堆內構件等核心裝備代表了我國制造業的先進水平，保證了其安全性、先進性、成熟性與經濟性。誠如“華龍一號”創新性地采用“能動與非能動相結合的安全設計理念”，設置了完善的嚴重事故預防和緩解措施，充分吸收了福島核事故經驗反饋。
隨著自主核電技術不斷突破，如今，在英國、羅馬尼亞、巴基斯坦等國都有中國核電人的足跡。目前中核集團已經與阿根廷、英國、埃及、巴西、沙特、阿爾及利亞、蘇丹、加拿大、馬來西亞等近20多個國家達成了合作意向。近期，中核集團又與阿根廷核電公司簽署了關于阿根廷第4座和第5座的核電站的總合同。根據約定，雙方將在2018年開工建設一臺70萬千瓦重水堆核電機組，在2020年開工建設一臺百萬千瓦級“華龍一號”壓水堆核電機組。
至此，中核集團出口海外的核電機組增加到了8臺。2017年初，英國正式批準設立“華龍一號”通用設計審查，標志著中國擁有自主知識產權的三代核電技術，已經真正落地海上絲綢之路的終點——英國。而通用設計審查(GDA)申請素有“嚴核電審查”之稱。
從核電市場需求看，公開數據顯示，全世界有超過70多個國家已經或者正在計劃發展核電，到2030年計劃新建機組超過200臺。我國“核電出海”將存在巨大的市場潛力。根據我國《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》，截至“十三五”末，我國在運核電裝機容量將達到5800萬千瓦，在建機組達到3000萬千瓦以上，機組總數達到世界第二。
行業內的預計是，每一代核電機組可直接帶動的產值大概是300億人民幣左右，相當于30萬輛汽車的價值。以60年來計算，單臺核電機組全壽期可以直接帶動超過1000億元的產值。其中值得關注的是，“一帶一路”國家和周邊國家將占到新建機組數的約80%。我國力爭2030年前在“一帶一路”沿線國家建造約30臺海外機組，而華龍一號也已成為中國“一帶一路”的新名片。
