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【中國環保在線 固廢處理】垃圾分類意義眾所周知，垃圾分類也由來已久，但在我國大部分地區卻鮮見成效。作為典型的公共管理問題，垃圾分類是一個全社會的綜合系統工程，必須從政府、企業、家庭、個人等各個層面全社會共同發力，缺一方而不可為。
垃圾分類是關系廣大人民群眾生活的大事。未來學家托夫勒在《第三次浪潮》中曾預言：“繼農業革命、工業革命、計算機革命之后，影響人類生存發展的又一次浪潮，將是世紀之交時要出現的垃圾革命。”
環保部的數據顯示，2015年我國大中城市生活垃圾產生量約為1.856億噸。如果用裝載量為2.5噸的卡車來運輸這些垃圾，所用卡車長度近50.4萬公里，能繞赤道12圈。然而，在很多城市小區，常常見到這樣的場景：一排不同顏色的垃圾桶，清楚標示著“可回收垃圾”“廚余垃圾”和“其他垃圾”，但垃圾桶內的東西卻名不副實。
在中央財經領導小組第十四次會議上強調，普遍推行垃圾分類制度，關系13億多人生活環境改善，關系垃圾能不能減量化、資源化、無害化處理。
表面看上去，將垃圾分類推而廣之，似乎只是舉手之勞的小事，而實際上，這項牽涉到家家戶戶的龐大工程，真正落到實處、見到實效，且成為絕大多數市民公眾自覺的生活習慣，還真的很不容易。
垃圾分類何以如此艱難？一是垃圾分類意識不足。多年的生活習慣難以改變，如果沒有持續的宣傳、有效的監督，垃圾分類意識就難以扎根。二是垃圾分類知識普及度不高。有時候不是不想進行分類，而是拿著一堆廢棄物面對“可回收”和“不可回收”時卻只有不知所措，無從下手。三是垃圾分類缺乏長效機制。廢品回收價值過低，存放又占空間，而且不分類又沒有影響，感覺分不分類一個樣，缺乏長效機制。
浙江省金華市開發區行政執法分局局長蔡金鑼認為，垃圾分類看起來簡單，但“后一米”很難跨越?？缭嚼诸?ldquo;后一米”，要走好三步棋：步是讓市民清楚知道正確的垃圾分類方法，第二步是引導市民養成垃圾分類習慣，第三步也是關鍵一步，就是要科學配置分類垃圾桶、分類垃圾清運車等，杜絕出現市民找不到分類垃圾桶投放以及分類投放的垃圾被攪和在一起倒入垃圾清運車現象。
從2000年北京、上海、杭州等城市被確定為全國8個垃圾分類收集試點城市至今，試點工作已經有16年的時間。試點經驗彌足珍貴，而暴露出來的問題更需及時總結并加以解決?？偨Y工作經驗和教訓，形成有針對性的制度措施，并上升到法律層面加以固化推廣，是全面開展垃圾分類工作的有效抓手。
后，垃圾問題不是一個孤立的問題，它集中體現了人與環境相互之間的關系，并與整個社會的共同價值、法治精神、環保意識、自律意識等密不可分。努力推進城市垃圾分類處理，提高垃圾分類制度覆蓋范圍，將加快我國城市生態文明建設。
如何有效地進行垃圾分類處理，我們有必要學一學日本。日本從上世紀70年代才開始實施垃圾分類，初是簡單地分為兩類，之后再逐步細分與完善起來，日本人從小到大都進行垃圾分類的教育、政府則不遺余力地宣傳環保并制定嚴格的垃圾分類制度。去過日本旅游的人都會說，日本太干凈了!這得益于垃圾分類知識的普及和垃圾分類制度的落實。
(參考資料：新華社、金華新聞網、中國環境報、河北共產黨員網等)
