北京將優化提升首都核心功能 提高污水處理費
垃圾、污水處理提高收費標準
按照誰污染、誰付費原則,適時提高主要污染物排污以及垃圾、污水處理等收費標準。
積極推進生活垃圾計量收費,加快建設資源化處理設施,到2020年,基本實現人均生活垃圾產生量零增長和原生垃圾零填埋,生活垃圾焚燒比例達到70%。
全市污泥要無害化、資源化
高標準建成一批污水處理廠、再生水廠和污泥處理設施,2020年全市污水處理率提高到95%以上,全市污泥基本實現無害化、資源化處置。
開展水環境綜合治理,劃定水體保護線,實現清河、涼水河、壩河、通惠河等河流還清。保障生態水源供給,建設濱河森林和沿河濕地工程,盡快恢復永定河流域生態功能。
生態紅線區占國土七成
統一土地分類標準,科學劃定生態保護紅線和城市增長邊界,確定生態紅線區、集中建設區和限制建設區,實行“兩線三區”全域空間管控。
到2020年,國土空間開發格局更趨優化。常住人口總量、空間開發強度、城市建設規模得到有效控制。城鄉建設用地規模實現負增長,生態紅線區面積占全市國土面積比例達到70%左右。
適時修訂工業淘汰目錄
嚴格執行并不斷完善新增產業的禁止和限制目錄,嚴控新增不符合首都功能的產業。組織實施《〈中國制造2025〉北京行動綱要》,聚焦高精尖產品,推動綠色智能發展。
適時修訂《工業污染行業、生產工藝調整退出及設備淘汰目錄》,加快淘汰污染大、耗能耗水較高的行業和生產工藝。
淘汰國Ⅱ以下老舊機動車
嚴格控制機動車增量,實施國家第六階段機動車污染物排放標準和車用燃油標準,淘汰國Ⅱ以下標準老舊機動車,城市貨運車全部達到國Ⅳ以上標準,實施新能源汽車推廣計劃,基本實現全市公交車使用新能源或低排放車輛。
新增城市綠地2300公頃
創新推動、第二道綠化隔離地區建設,在平原地區建設一批郊野公園和森林公園,打造主要鐵路干線和重要道路兩側綠色景觀廊道。在永定河、北運河、潮白河、泃河、拒馬河等重要水系兩側,加寬加厚綠化帶。
到2020年,全市新增城市綠地2300公頃,平原地區森林覆蓋率達到30%以上,建成各類綠道1000公里以上。
京津冀生態協同推進
在穩步推動八達嶺國家公園體制試點建設的基礎上,積極推動構建野三坡—百花山、海坨山、霧靈山區域等環首都國家公園體系。
推動建立京津冀區域間橫向生態補償機制,促進協同治污。加強再生資源和工業固體廢物處置利用區域合作,推動規劃建設一批再生資源回收分揀中心和“城市礦產”示范基地,打造一批特色區域循環經濟聯合體。
領導干部離任將審計環境責任
逐步建立覆蓋所有主要污染物的總量控制體系,將大氣、水、土壤等環境質量“只能更好、不能變壞”作為政府環保責任紅線。
實行領導干部任期內資源消耗、環境損害和生態效益責任制,探索對領導干部實行自然資源資產和環境責任離任審計。
推進老城重組降低人口密度
《意見》明確,適時調整修改《北京市主體功能區規劃》,更加凸顯超大型城市特點,打造生產空間集約、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀的和諧共生發展格局。
進一步提升城六區服務保障能力,推進實施老城重組,通過疏解存量和改造提升,降低人口密度,增加生態空間,提升城市品質。
延續城市歷史文脈,劃定歷史文化保護線,加強舊城整體保護和城市文化遺產連片、成線保護,著力恢復“一軸一線”魅力景觀,發掘古都歷史文化,更好展示古都風貌。
打造錯位發展、職住合一的發展新區
科學建設市行政副中心和房山、順義、昌平、大興等重點區域,打造錯位發展、產城融合、宜居宜業、職住合一的發展新區。
創新城鄉結合部地區發展模式,探索城鎮集中建設區與周邊城鄉結合部改造捆綁實施政策。