汽車儀表臺加熱預熱爐

一、設備名稱：儀表臺蒙皮預熱爐

二、項目內容：該設備主要由上件區、烘干區、下件區、傳動裝置及相關電控制系統等組成。

三、設計思想：結合本公司多年烘干線的經驗和技術，確保烘干后的產品預熱達到工藝要求。

四、設計依據

1、爐體內腔尺寸：4700L×2020W×700H（㎜）

2、設備總長：6700（㎜）（含上下件區）

3、加熱方式：電

4、工作溫度：40℃-60℃

5、傳動方式：板式輸送

6、傳動速度：0.5--10m/min（可調）

五、工藝參數：

1、工藝流程：（人工）上件——預熱——下件

2、工藝速度： 0.5--10m/min（可調）

六、設計方案：

1、結構說明：

A、設計外形尺寸：6700L×2320W×2050H（㎜）

B、結構說明：

該烘干爐為隧道式保溫結構，主要由室體、不銹鋼加熱管（表面不會發紅）、循環風室等部分組成。骨架采用型鋼、8＃槽鋼、4＃、5＃鋼等焊接而成，頂部框架預留四只吊環，底部設有調節底腳便于調節。室體采用δ75㎜巖棉莢芯板，內外板采用彩鋼外涂板，室內頂部設有循環風機和加熱系統，爐體兩側設有熱風循環室，底部設有軌道。為了保證爐內溫度不外溢，在爐子進出口處設有透明耐溫塑料軟簾（耐溫100℃）。輸送選用鏈條和鍍鋅板+PVC板，兩頭設有主傳動裝置和被傳動裝置，下部設有鏈輪張緊裝置。傳動系統選用勵磁無級調速電機控制，噪音底，拉力大，使用維護操作方便。

C、工作原理：

加熱管發出的熱量經過散熱片再由高溫循環風機將熱風送走，再抽回，熱風循環次數可達4-6次/分鐘，經RSS固態繼電器（選用無錫華晶）和PID溫度自動控制儀控制,從而達到理想的溫度。

D、熱風循環系統：

熱風循環方式為下吹上吸式，風機選用立式耐高溫離心風機，葉輪采用16錳材質，具有耐高溫的作用。加熱管布置在上送風室內，采用插入式結構（安裝于上活動門上）便于檢修。烘道溫度控制是由溫度傳感器測出電信號，通過數顯溫控儀控制電加熱的工作狀態，從而實現爐溫的自控。

E、此烘干室采用單點控溫，單點測溫，為了防止控溫失靈，測溫儀表和控制儀表，實行雙重連鎖控制。

F、鏈板輸送機：

全線骨架采用型材和型鋼組合而成，鏈條選用2寸鏈板鏈，鏈板采用1.5㎜鍍鋅板，經剪折加工成型材。鏈板表面用沉頭螺絲固定δ3㎜耐溫100℃的PVC板，以防劃傷工件。在輸送鏈條的兩側設有軌道，保證工件在運行的平穩，同時設有鏈輪壓緊裝置，變速箱采用蝸輪蝸桿和勵磁調速電機配套，以確保速度可調，運行平穩，在滿負荷的情況下，經過溫度烘烤時，運行平穩，安全可靠，無抖動現象，為了操作方便特在上下件處設急停鍵，以便操作。

G、風幕裝置

為了保證爐進出口溫度不外溢，節約能源和不影響工件的進出，在爐進出口處特設透明耐溫100℃的塑料軟簾，確保爐內溫度不外溢和節省能源。

H、主要技術參數：

爐體內腔有效尺寸：4700L×2020W×700H（㎜）

上件區外形尺寸：1000L×2320W×800H（㎜）

下件區外形尺寸：1000L×2320W×800H（㎜）

加熱功率：9KW

循環風量：960m3/h

電機功率：1.1KW

傳動電機功率：1.5KW

鏈板長度：2020㎜

鏈板寬度：100㎜

總功率：15KW

設備毛重約：3Ｔ

2、電控系統：

A、全線電控為單柜集中控制；

B、一次配電由用戶負責，即車間配電柜到設備控制柜的送電；二次配電有我方負責，即設備電控柜至設備的送電；

C、電控系統的設計和安裝應符合有關電器安全規范，可靠性高、布局合理、走線整齊，同時維修方便；

D、全線溫度控制顯示儀表采用日本富士PX系列產品，其它均選用國內產品（正泰）；

E、全線在上下件區、操作區附近適當位置設置急停按鈕，加熱系統有超溫報警；

F、熱風循環風機與加熱器設置互鎖功能，即開爐時先啟動風機后，方可啟動加熱器，挺爐時先關閉加熱器后，關閉風機；

G、電控設有斷路、過載保護裝置；

H、傳送電機采用勵磁無級調速；

I、走線方式為空中橋架走線，分線為小橋式和管式走線。