1、產(chǎn)品主要用途及適用范圍：
本機專用于檢驗公路橋梁板式橡膠支座成品的力學性能試驗。可進行可進行橋梁橡膠支座的抗壓彈性模量試驗、抗剪彈性模量試驗、抗剪粘接性能、抗剪老化、摩擦系數(shù)、轉角試驗、極限抗壓強度試驗及公路橋梁盆式橡膠支座的荷載試驗下軸向壓縮變形和徑向變形的檢測。正壓力為10000kN，水平剪切力為2000kN。轉角力為600kN。尤其是測量范圍寬，即正壓力：100 kN～10000 kN，水平剪切力：20 kN～2000 kN，轉角力為24 kN～600kN。本機各項精度均符合JJG157 拉力、壓力和材料試驗機檢定要求。
主機采用四絲杠結構，橫梁、底座均采用整體鑄鋼結構，機架剛性強度和結構穩(wěn)定性均優(yōu)于兩立柱結構，便于測量試樣彈性變形。微機控制自動連續(xù)平穩(wěn)加載，自動保載，自動采集數(shù)據(jù)、儲存、繪制曲線，自動打印試驗報告。
產(chǎn)品執(zhí)行標準：GB20688.4-2007《橡膠支座第四部分：普通橡膠支座》JT/T-4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》,GB/T17955-2000《球形支座技術條件》。JT-391-1999《公路橋梁盆式橡膠支座》進行盆式橡膠支座的檢測。
2、主要技術參數(shù)：
（一）主機：
1.試驗機空間：1500mm
2.主作動器：負荷：10000kN
3.負荷精度 ：優(yōu)于±1%(1%-99%F.S.)
4.工作活塞上升速度：0～80mm/min（可調）
5.工作活塞行程：300mm
6.下壓板：1050*1050*200mm
7.試驗調整空間：0-1500mm
8.橫梁升降速度：200mm/min
9.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S
10.臺車式下壓板進退：電機傳動
11.剪切油缸及反力架進退：電機傳動
12.位移分辨率:0.01mm
13.主機外形尺寸：1850x1220x4200mm
14.液壓源尺寸：1150x1000x1500mm
15.控制柜外形：1180x840x1380mm
（二）抗剪彈性模量試驗機構部分
1.水平作動器水平剪切力：2000kN
2.示值精確度：優(yōu)于±1%(1%-99%F.S.)
3.工作活塞推進速度：0-50 mm/min（可調）
4.工作活塞行程：150mm
5.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S
6.位移分辨率:0.01mm
（三）轉角試驗機構部分
1.轉角作動器轉角頂出力: 600 kN
2.示值精確度：優(yōu)于±1%(4%-99%F.S.)
3.工作活塞推進速度：0-60 mm/min（可調）
4.工作活塞行程：100mm
5.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S
6.位移分辨率:0.01mm
3、液壓站特點及冷卻方案：
液壓站關鍵件采用日本NACHI內嚙合高壓齒輪泵，伺服閥采用意大利DLHZO伺服閥，壓力隨動閥采用美國進口液壓元件，以期提高液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性及長期可靠性。該油源同時采用的壓力隨動技術，即系統(tǒng)壓力隨同負載同步增加，這樣可以使系統(tǒng)壓力不必保持長時保持高壓，而使系統(tǒng)產(chǎn)生過多的熱量，該技術使液壓源更為節(jié)能，節(jié)能效率高達60%，同時，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量降到。
液壓源冷卻采用設備自帶的風冷系統(tǒng)進行冷卻，用戶只要上電即可冷卻，無須再接冷卻水。
4、軟件特點
軟件界面友好，操作簡單，設置靈活，根據(jù)試驗標準自動連續(xù)平穩(wěn)加載，自動保載，自動采集數(shù)據(jù)、儲存、繪制曲線，自動生成并打印試驗報告，試驗數(shù)據(jù)可以轉儲并可追溯。
軟件在線提示當前工作狀態(tài)及操作步驟；
能完成以下7種試驗類型：
1.抗壓彈性模量試驗
2.抗剪彈性模量試驗
3.抗剪粘結性能試驗
4.抗剪老化試驗
5.摩擦系數(shù)試驗
6.轉角試驗
7.極限抗壓強度試驗
5、10000kN壓剪試驗機主要配置
1.10000kN豎向加載系統(tǒng)一套（伺服加載控制）。
2.2000kN水平加載系統(tǒng)一套（伺服加載控制）。
3.300kN轉角加載系統(tǒng)一套（伺服加載控制）。
4.液壓源一套（含德國進口內嚙合齒輪泵、意大利ATOS伺服閥2只）。
5.電器控制及測量系統(tǒng)一套。
6.電氣控制柜一套。
7.計算機、打印機等報告輸出設備一套。
8.10000KN負荷傳感器一只
9.2000KN負荷傳感器一只
10.600KN負荷傳感器一只
11.主油缸活塞位移傳感器一只
12.剪切加載油缸活塞位移傳感器一只
13.轉角加載油缸活塞位移傳感器一只
14.測量橡膠支座縱向變形傳感器四只
15.測量橡膠支座橫向變形傳感器四只
16.剪切試驗變形位移傳感器兩只
