傳力稱重傳感器 傳感器靈敏度溫度誤差經(jīng)典的補償方法是，在惠斯通電橋電路的輸入端串聯(lián)一個對溫度敏感的補償電阻 RMt，當(dāng)環(huán)境溫度升高時 RMt增大，盡管供橋電壓 Ui保持不變，但由于電阻分壓作用，使電橋的實際供橋電壓 UAC減小，從而導(dǎo)致靈敏度減小，這就對因溫度升高彈性模量降低靈敏度增大起到補償作用。因為在靈敏度溫度誤差中，βE起主作用，所以國外常把這項補償稱為模數(shù)補償。

傳力稱重傳感器

 只要彈性元件結(jié)構(gòu)、尺寸、材料、電阻應(yīng)變計、制造工藝*一樣，可以采用由抽樣方法經(jīng)過試驗取得靈敏度溫度補償電阻佳值進行補償，而不必逐一反復(fù)測試調(diào)整。對于高準(zhǔn)確度稱重傳感器和在工作溫度變化大 （例如－15℃～50℃）的環(huán)境下工作的稱重傳感器，為了得到較高的補償精度，使其在工作溫度范圍內(nèi)具有較小的靈敏度溫度誤差，必須逐個進行測試調(diào)整。

 傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評價方法上，新舊國標(biāo)有質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂型、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式。

 傳感器的性能指標(biāo)主要有線性誤差、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點溫度特性和靈敏度溫度特性等。在各種衡器和質(zhì)量計量系統(tǒng)中，通常用綜合誤差帶來綜合控制傳感器準(zhǔn)確度，并將綜合誤差帶與衡器誤差帶聯(lián)起來，以便選用對應(yīng)于某一準(zhǔn)確度衡器的稱重傳感器。法制計量組織(OIML)規(guī)定，傳感器的誤差帶δ占衡器誤差帶Δ的70%，稱重傳感器的線性誤差、滯后誤差以及在規(guī)定溫度范圍內(nèi)由于溫度對靈敏度的影響所引起的誤差等的總和不能超過誤差帶δ。這就允許制造廠對構(gòu)成計量總誤差的各個分量進行調(diào)整，從而獲得期望的準(zhǔn)確度 .