主要構件是木架、滑輪、短軸、及繩索，其核心構件是滑輪。滑車使用繩索繞《天工開物》中的安裝鹽井架圖在滑輪中間的槽內。滑輪中穿一短軸，兩端固定在木架上，這種機械叫定滑輪滑車。1988年江西瑞昌古銅礦遺址發現商代中期的滑車，滑輪為五齒形，輪寬320毫米，輪的直徑是350毫米。右圖為《天工開物·作咸》記述的蜀省井鹽汲鹵機械，它由一個轆轤和兩個定滑輪組成，用牛拉轆轤作動力。很明顯，它比單個滑車的功效要高。還有一種復式滑車，在同一軸上裝有直徑不同的兩個滑車，直徑大的為絞，作為原動力由人搬動絞車，帶動直徑小的轆轤轉動，把東西吊起來。
滑車、管道支架標準
產品簡介：
我公司生產的管道絕緣支架用在公路，鐵路管道穿越中，起到保護支撐作用，以免損壞主管防腐層，另一方面，起到絕緣作用，使主管道和套管之間相互絕緣，其材質為高密度聚乙烯（HDPE），具有絕緣性及*的抗化學腐蝕性能，本產品經過反復試驗驗證和現場使用，完*夠滿足現場使用要求，獲得用戶和業主的一致認同和好評。
適用范圍：
管道頂管施工中---公路、鐵路、河流以及各種所需絕緣的管道施工工程。
滑車、管道支架標準
起重滑車是一種重要的吊裝工具，他結構簡單，使用方便，能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運轉物體，特別是由滑車聯合組成的滑車組，配合卷揚機，桅桿或其他起重機械，廣泛應用在建筑安裝作業中。
