碳鋼洗車污水處理設備含油量等污染物量較高，屬于第二類水質；另一種是處理分散在城市中的小型汽車行的洗車污水，按洗車行功能的不同，這兩類水質均有可能出現，一般以前者水質為主。國內外在小型洗車 水回用工藝與設備研究方面，已經開展了一定的工作，目前安所采用的處理工藝主要有常規過濾工藝，膜過濾工藝及生物處理工藝或達這幾種工藝的組合工藝。

碳鋼洗車污水處理設備膜生物反應器

沖洗汽車的污水與生活　污水混合后進入污水沉砂隔油池,去除污水中比重較大的無機砂粒和浮油,有利于后續膜生物反應器的處理,反應器中膜組件的主要功能是對污泥混合液進行泥水分離,濾出處理后的水。此法可以采用較高的污泥濃度(10g/L),剩余污泥排放量可達到限度,從而泥齡很長,可使世代周期長的細菌(如硝化菌)在反應器內得以截留和繁殖,并使出水被代謝物含量很低,水質穩定;占地小,運行管理簡單,易于實現自動化。但是必須采用連續的運行方式以保持活性污泥的活性,如間斷了較長時間后,罐體內的活性污泥會失去活性。且當膜生物反應器進水水溫低于8時,活性污泥的活性也將受到一定的影響,這必將導致出水的惡化。并且,該工藝需注意避免對微生物新陳代謝有抑制作用的消毒劑混入系統中,否則微生物的正常生理機能將受到破壞,也會使出水惡化。因此,該工藝雖能達到良好的處理效果,但運行時受到的制約因素較多,且色度去除效果不甚理想,可考慮添加活性炭工藝,不但脫色,對洗滌劑及有機物的去除也有著良好的效果。