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作為創新保障的知識產權保護非常脆弱，以及公平競爭環境尚未*形成，這些都大大阻礙了我們向創新型社會發展的進程。目前企業投入研發的決心非常有限，不投，沒有后續新產品，將死路一條；投了，一旦有好的結果，拷貝的、挖墻腳的現象頻頻出現，有可能成了“先烈”。知識產權偷盜成本低、保護成本高。總之，制造業進入了一個艱難的調整期。2015年1月，2015年，在這種大背景下，再制造作為制造業的補充，由于其服務對象是制造業，自然躲不開制造業面臨的各種機遇與危機。而有“快堆之父”之稱的工程院院士徐銤此前在接受記者采訪時表示，位于福建霞浦的快堆核示范工程有望在2017年開工建設。關于國內核電建設的目標，《規劃》明確，到2020年，核電裝機規模達到5800萬千瓦，在建規模達到3000萬千瓦。這意味著，在“十三五”期間，需要每年投入建設6臺千瓦的核電機組。“每年開工6臺機組就夠我們吃飽了。”國內某核電站數字化儀控系統企業的一位高管對記者說。但今年以來，國內尚未有新的核電機組得到核準開工。
成立于1962年的美國VAL-TEX公司是能源行業的閥門養護產品及設備的生產廠家，被多家世界閥門廠商（如Cameron、Grove等）為閥門養護產品供應商，服務領域涵蓋中海油、中石油、等領域。
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回顧2016年，LED行業大事連連，有喜有憂。一方面產業分化日趨劇烈，行業也漸塵埃落定。另一方面，企業紛紛調整市場策略，化的和的化正在成為焦點。對LED行業來說，并購潮、*潮席卷整個產業鏈，一浪高過一浪。不管是出于生存，還是調整戰線的考量，傳統照明*關廠、退出某一市場、業務剝離都預示著產業競爭的日趨激烈。企業的思維已經轉變，從原本擴充渠道、搶份額的階段，進入到確保獲利以求生存的新常態。現在，日本水稻的插秧和收割機械化程度各為99%；谷物干燥機械化程度為98%；蔬菜生產機械化程度已經很高，尤其是蔬菜的種植機械化。未來我國農機化的發展，在提高數量的同時，還應該同步提升發展的質量。我國農機化發展的內在質量不高，主要體現為發展很不平衡，農機作業還存在不少薄弱環節和明顯短板。從機械化的數字上看，馬鈴薯種植與收獲、棉花采摘、油菜種植與收獲、花生種植與收獲、甘蔗收獲、雙季稻區插秧的機械化率仍然較低，大都在30%以下，甘蔗收獲機械化率甚至還不到5%，糧食產后烘干基本上處于剛剛起步階段，亟待重點突破。
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國家制造業創新中心建設是構建國家制造業創新體系的重要舉措。今年6月，我國制造業創新中心——國家動力電池創新中心正式成立，推動了國家和省級制造業創新中心的建設步伐。目前，國家增材制造、工業機器人創新中心建設方案已通過論證，我國江蘇、湖北、廣東等省建設了19家省級制造業創新中心。按照《關于完善制造業創新體系，推進制造業創新中心建設的指導意見》規劃，到2020年我國將重點形成15家左右國家制造業創新中心，到2025年形成40家左右國家制造業創新中心。富士康當年不是夸下海口，要把巴西變成其重要加工中心嗎？可廠子開了沒兩年，就被不斷的給折騰得沒了聲息。目前，無論從生產體系看，還是從鏈條完整程度看，亞洲制造業在都居于地位。這與制造業的發展密切相關，也與亞洲一些國家和民族的文化傳統相關。對于經濟下一步轉型發展而言，這也是巨大機遇所在。著眼未來，除了需要通過金融、稅收等手段，留住一些骨干企業，也要在鞏固和完善亞洲的生產鏈方面多下些功夫。
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盛世之下不無隱憂然而，盛世之下不無隱憂。體驗略顯不足、技術稍顯弱勢，家電智能化確實還欠些火候。如，部分家電的APP控制功能，這種單純的將家電和使用捆綁在一起的組合，并沒有帶給我們真正的智能。以洗衣機為例，通過App遠程操控洗衣機運轉，并能隨時獲知洗衣剩余時間。聽起來倒是很方便，但事實上不論是出門在外還是在家中，很少有隨時暫停或啟動洗衣機的需求，在設定洗衣程序時就已經知道了大概的時間，又何必使用遠程操作。”在創新實踐方面,毛芳竹顯然有著自己獨到的見解,“除了創新之外,我們還對農戶進行信用教育,幫助他們建立信用、積累信用、釋放信用價值,從而獲得更多更好的金融服務。”四年前,宜信普惠融資租賃把租賃標的物由“大”做到“小”(甚至是“微”),讓之前鮮有人問津的農機具、設備、牙科設備等小儀器的融資有了著落,此后,又從“小”做到“活”,開創“活體租賃”新模式,讓金融更具活力,這一切都離不開社會需求。目前,“活體租賃”試點成功,推廣到*名的奶業大省,服務于近30家牧場,累計融資金額在5000萬元左右。
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“功效相同的所有電表都使用同樣的接入憑證，一個密鑰就能統治全部電表。”更糟的是，在與家庭設備通信的時候，智能電表根本不驗證設備可信度，就交出了關鍵的網絡密鑰。這就等于給大開方便之門，讓他們可以先通過偽裝家用設備來盜取密鑰，再冒充智能電表。“你可以在街對面與屋里的任何設備通信并取得控制權，解鎖開門，造成用電系統短路等等，想干什么干什么。一個簡單的內存區段錯誤就足以讓電表崩潰，造成整棟房子斷電。”其實，只需應用恰當的加密，并進行網絡分段而不是弄個巨大的LAN，這些安全漏洞就能被清除掉的。位于英國蓋茨黑德市伯特利的AEI電纜已運營175年，是*歷史悠久的、受人尊敬的電纜制造商之一，其主營業務是生產包括建筑、鐵路、油氣鉆井等工業用電纜。日前，AEI電纜宣布將關閉伯特利工廠，這將導致185人失業。2016年9月，AEI電纜進入了為期45天的停產磋商。公司發送給員工的信中稱，企圖尋找買家的計劃失敗，并且公司的各項合同也已到期。AEI電纜的發言人表示，除了40名員工會在3月結束工作，其他員工都會在本周末之前離開工廠。當初經銷商的入網門檻*，導致了現今銷售網點少的可憐。雖然奇瑞已經允許在奇瑞店里售賣觀致，但經營雙品牌的是少之又少。▼獨步武林還太早觀致把產品做好了，但市場、推廣、定價等方面卻做不好，導致銷路不佳。就如中神通王重陽義舉失敗，自稱“活死人”居住在古墓。不少自主品牌紛紛踏上了沖高之路，這一步沒有走錯，觀致需要更多的時間，畢竟這只是一個僅僅成立了幾年的新品牌。在國內的汽車市場，合資車型的無疑具競爭力，和多數汽車集團一樣，東風集團主要還是依賴于合資車企，旗下自主品牌才開始起勢，冠以“中神通”之名，確實還過早。
