.用途
4-68型離心通風機一般用于工廠及大型建筑物的通風換氣，既可用作輸入氣體，亦可用作輸出氣體，本風機可輸送空氣或其它不自燃、不易爆、不揮發、對人體無害、對鋼材無腐蝕性之氣體，且氣體內不得有粘性物質，所含塵土及硬質顆粒物不大于150mg/m3，氣體溫度不得超80℃。 2
型式
本風機通常制成單吸入式，機號有：№2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、6.3、8、10、12.5、16、20等十二個機號。
風機可制成右旋或左旋兩種型式，從電機一端正視，葉輪按順時針方向旋轉者稱右旋風機，以“右”表示，反之，稱左旋風機，以“左”表示。銘風牌4-68NO12.5C離心風機 4-68-12.5C風機
風機的出口位置，以機的出風口角度表示，“左”“右”均可制成0度、45度、90度、135度、180度、225度共六種角度。
風機的傳動方式分A、B、C、D四種，№2.8～5采用A式，以電機直聯傳動，風機的葉輪、機殼直接固定在電機軸和法蘭盤上(電機用D2/T2型)；№6.3～12.5采用懸臂支承裝置，又分為C式(皮帶傳動，皮帶輪在軸承外側)和D式(用聯軸器聯接傳動)兩種傳動方式；№16、20則為B式懸臂支承裝置，皮帶傳動，皮帶輪在軸承中間。
結構特征
4-68型風機的№2.8～6A主要由葉輪、機殼、進風口等部分配電機直聯組成。№6.3～20除上述部分外還有傳動部分：
葉輪：由12片后傾機翼形葉片焊接于弧錐型的輪蓋與平板輪盤中間，均用鋼板制造，并經靜動平衡校正和超速運轉實驗，空氣性能良好，效率高，運轉平穩。
機殼：機殼是普通鋼板焊接而成的蝸形體，機殼作成兩種不同型式，№2.8～5機殼作成整體，不能拆開，№16B、20B機殼作成三開式，除沿中分水平面分 為兩半外，上半部再沿垂直中心線分為兩半，用螺栓連接，以便維修時可垂直吊出轉子。
進風口：作成收斂式流線型結構，用螺栓固定于風機入口一側。
傳動組：由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯軸器等組成。主軸由優質鋼加工制作。№6.3～12.5四個機號，軸承箱整體結構且裝有溫度計和油標，№16B、20B兩個機號風用二只并列軸承座，在軸承座上裝有溫度計，采用軸承潤滑脂潤滑。銘風牌4-68NO12.5C離心風機 4-68-12.5C風機
安裝、調整、試運轉
1、安裝前：應對風機各部件全面檢查，查看機件是完整，葉輪與機殼的旋轉方向是否一致，各部聯接是否緊密，葉輪、主軸、軸承等主要機件有無損傷，傳動組是否靈活等，如發現問題，應予以修復。
2、安裝時：注意檢查機殼，殼內不應有掉入或遺留的工具和雜物，在一些結合面上，為了防止生銹減少拆卸困難，應涂上一些潤滑脂或機械油。風機與地基結合面，機殼與進出口風管道聯接面均就調整使之自然吻合，不得強行聯接，更不許將管道重量加在風機各部件上，并注意保證風機的水平位置。
3、安裝要求：
1按圖紙所示位置與尺寸進行安裝，為確保高效率，特別要保證進風口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸
2安裝№6.3D～12.5D時，要保證風機主軸的水平和電機軸的同軸度，聯軸器的安裝符合彈性聯軸器安裝的技術要求。
對C式傳動風機，主軸三角帶輪與電機三角帶輪相對應的槽不得錯位。
3安裝后：試撥傳動組，檢查是否有過緊、刮蹭或碰撞現象，如有應排除之。
4、風機的試運轉：
全部安裝完畢，在總檢合格后，方可進行試運轉。
為防止電機因過載燒毀，在風機啟動和試運轉時必須在無載荷（關閉管道中的閥門）的情況下進行，如情況良好，再逐步打開閥門，直至作滿載正常工作的連續運轉試驗。
新安裝的試運轉時間不少于2小時，修理安裝的試運轉時間不少于半小時，如無異常現象發生，方可正式使用。
風機所選用的功率，系指在特定工況下正常功耗加上機械損失和應有的儲備量而言，在運轉過程中應嚴格控制電流，不得超標。
操作
1、風機啟動前，應進行下列準備工作：
1關閉調節門。
2檢查風機各部間隙尺寸，轉動部分與固定部分有無刮蹭、摩擦及碰撞現象。
3在葉輪的半徑方向、聯軸器或皮帶輪附近均不許站人，聯軸器或皮帶輪應加裝安全罩，用戶自備。
4檢查軸承潤滑劑是否達標。
2、當風機啟動，達到正常轉速時，逐漸開大閥門直至規定負荷為止，運轉過程中軸承溫升不得高于40℃，表溫不高于70℃。
3、如發現風機有劇烈的振動、撞擊、軸承溫度迅速上升等常現象時，必須緊急停車，查明原因。
維護
1、風機及其系統不許帶病運行。
2、風機應由專人保管、專人使用。
3、風機的維護必須在停機斷電時進行，斷電后主開關應有專人監護。
4、風機維修、試車時禁止兒童及無關人員和行動不便者在場圍觀。
5、風機試車時，在風機進出口方向十米之內不許站人。
6、風機維修前后均應清點工具及其它用品，以防遺留在風機及管道內部。
7、除每次檢修后應更換潤滑劑外，正常情況下根據實際情況更換潤滑劑。
8、定期檢查風機及氣體輸送管道內部的灰塵、污垢等雜質，并防止銹蝕。一般在使用1000小時后，應檢查一次，一年大修一次。
9、6.3以上風機對軸承箱的溫度計及油標的靈敏性要定期進行檢查。
10、發現皮帶拉長形成打滑現象應及時調整。
故障產生原因
1、軸承箱振動劇烈：
1風機軸與電機軸不同心，聯軸器裝歪。
2機殼或進風口與葉輪摩擦。
3基礎的剛度不夠或不牢固。
4葉輪鉚釘松動或葉輪變形。
5葉輪軸盤孔與軸配合松動，聯軸器螺栓松動。
6機殼與支架，軸承箱與支架，軸承箱蓋與座等聯接螺栓松動。
7風機進出氣管道安裝不良。
8葉輪變形、葉輪磨損、葉片有積灰污垢及軸彎曲。
2、軸承溫升高：
1軸承箱振動劇烈。
2潤滑脂質量不良、變質或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質或填充量不當。
3 軸承箱蓋和座聯接螺栓的緊力過大或過小。
4軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。
5滾動軸承損壞或軸彎曲。
3、電機電流過大和溫升過高：
1開車時進氣管道內閘門或節流閥未關嚴。
2風機輸送的氣體密度過大或溫度過低使壓力過大。
3電機輸入電壓過低，電源單相斷電或電機轉速增大。
4聯軸器聯接不正，皮圈過緊或間隙不勻。
5受軸承箱振動劇烈的影響
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