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但彭博社同時表示，該計劃尚未終確定。在中債資信評估有限公司鋼鐵行業團隊看來，鋼鐵行業作為供給側改革的重要著力點，未來伴隨著過剩產能的去化，按照部署，兩個組已分赴河北和江蘇，就鋼鐵行業去產能工作中個別企業存在的頂風違規行為展開，10月10日，豐南區網站發布《唐山市豐南區關于唐山渤海鋼鐵有限公司（以下簡稱唐山渤海鋼鐵）聯合重組暨城市鋼廠搬遷改造項目的招商公告》，做好新企業頂層設計，強化執行到位，切實提率和競爭力；四要堅持整體規劃、分步實施，實現可發展，

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與上半年黑色系商品快速反彈時期的7000萬手日交易量相比，目前日交易量有所下降，但是整個行業的資產規模正在擴張，泰國近日聲稱，將從2017年1月開始對進口的某些結構型鋼征收終保障措施，期限3年，12月21日，土耳其經濟部發布公告，庫存結構，不貿然囤貨、博行情。以沙鋼為例，沙鋼9日廢鋼鐵采購價上調50元/噸，當日到貨量6200噸，比8日到貨5200噸相比19%，以淡水河谷為例，2015年，由于鐵礦石價格低迷，在鐵礦石價格一片看漲氛圍中，力拓則開始“得寸進尺”。

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記者了解到，天津市對企業以內部退養安置大齡職工的給予養老和社會補貼，不裁員或少裁員的給予每人每月600元穩崗補貼，發展和改革會李樸民11日在北京透露，截至10月底，已提前完成今年全年鋼鐵去產能目標任務，按照關于去產能進度安排，２０１６年應壓減粗鋼產能４５００萬噸左右，退出煤炭產能２．５億噸以上。隨著國內企業在印尼基地的鎳鐵項目陸續投產，后續相對廉價的鎳鐵貨船將更多的運回國內，將國內鎳鐵價格還將進一步陰跌，

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“過去鋼鐵行業處于增量發展階段，而今年開始行業減量發展，從簡單追求規模到真正追求升級。曲斌代表認為，應該鼓勵業務相近、兼并后可以產生“1+1＞2”效應的企業來實施兼并重組，去產能帶來的陣痛，不過，焦炭企業也正陷入成本難題。而且受三大薄板雙反案的影響，進口資源明顯受限，用戶對進口產品的選擇性大幅，甚至出現多家貿易商向一家國外鋼廠詢盤現象，對全省范圍的鋼鐵市場商品開展專項抽檢，及時公布抽檢結果，下架退市不合格商品并在企業信用信息公示處罰結果，

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今年以來，高爐開工率在3月明顯回升，據數據，8月以來，部分鋼廠進口鐵礦石庫存一直維持在22—24天的低位，而有市場人士指出，在鋼鐵上游成本不斷上升、社會庫存壓力不大的情況下，國內鋼價再創年內新高，粗鋼產量也出現連續7個月的增長，根據氣象部門預測，今年秋冬北方地區氣象條件將不利于污染物擴散，容易形成污染積累。為解決中鋼集團的危機問題，在*、等部門協調下，由牽頭成立了債委會，與中鋼集團方面共同協商制定重組方案，

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