公路電焊網隔離柵
公路安全防護設施是指保障公路交通安全、防止交通事故發生所采取的措施。主要有：工程措施，包括從人體工程學的角度以及車輛與道路相互作用原理改進汽車的結構和性能，為駕駛員創造安全、方便、舒適的工作環境，公路隔離柵改善公路技術條件，如提高公路等級、改善線形與路面表面特性以及設置完善的安全措施等。加強法治、健全管理，包括健全和嚴格執行交通法規、嚴格駕駛員與車輛的管理、加強交通管理等。安全教育，包括進行駕駛員的技術培訓與職業道德、安全守法的教育以及全民的普及安全教育。公路養護是公路安全保護的重要方面，為切實加強和規范公路養護工作，條例主要做了三個方面的規定：一是規定了公路養護工作的責任主體。條例規定公路管理機構、公路經營企業負有做好公路養護工作的責任，保證公路自身物理狀態符合有關技術標準，經常處于良好技術狀態。
公路電焊網隔離柵
電焊網隔離柵采用優質盤條作為原材料，經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。立柱表面處理為鍍鋅和噴涂也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據環境和安裝方式的不同，可選用預埋30cm、加底座等方式。隔離柵的安裝網片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接，所有的螺絲均為自動防盜。
焊接網隔離柵規格如下
網孔（mm）：75x150
網片（mm）：1800x3000
邊框（mm）：20x30x1.5邊框20X30的方管，與鐵絲網焊接而成
網絲浸塑（mm）：0.7-0.8
網絲塑后（mm）：4.8
立柱尺寸（mm）：48x2x2200主要采用普通48圓柱 頂部整體彎折：30°
彎折長度（mm）：300
立柱間距（mm）：3000
立柱預埋（mm）：250-300
預埋基礎（mm）：500x300x300或400 x400 x400
安裝隔離柵立柱板材成型通過冷彎和冷軋。其結構簡單，形狀為規則的半橢圓型，安裝方便。柱體上的掛鉤由缺口分為幾部分并沿柱體縱向均勻地分布于柱體兩側。掛鉤板內彎成拱型與橢圓型柱體的直邊相切，有效的防止了被撬開，保證了護欄的安全性。
