自吸式油泵40CYZ-20自吸油泵,流量:6.3m3/h,揚程:20米,配電機Y802-2
●特點:
CYZ自吸泵屬自吸式離心泵系列。具有結構簡單、操作維護方便、運行平穩、排量大、效率高、便于調節，有較強的自吸能力，適用范圍廣等特點。
●用途：
CYZ自吸泵用來輸送汽油、煤油、柴油、煤油等石油產品。介質溫度在-20℃～+80℃，是一種優良的船用裝卸油泵，可兼作掃艙水泵。并適用于陸地油庫、油罐車等儲油裝置的油料輸送。也可以用來輸送海水、淡水等。
●結構型式：
CYZ自吸泵采用軸同回液的泵體結構，泵體由吸入室、儲液室、渦旋室、回液孔、氣液分離室等組成。泵的軸承采用單列向心球軸承。在一些泵的軸承體底部設有冷卻室。泵內部高、低壓區間有密封環。軸端采用機械密封。自吸油泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體、泵蓋， 泵軸，軸承，密封環，填料函。
1、葉輪是自吸油泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的阻力及摩擦損失。
2、泵體、泵蓋也稱泵殼部分，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件自吸式油泵40CYZ-20自吸油泵,流量:6.3m3/h,揚程:20米,配電機Y802-2
4、軸承是套在油泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用潤滑脂及潤滑油作為潤滑劑，加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有噪聲并發熱！滑動軸承使用的是40#潤滑油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在油泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度一般運行在60度左右，kcb 300齒輪泵系列如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進油）并及時處理！
5、密封環是葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的油經此間隙流向低壓區，影響泵的出油量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和重油煤焦油泵葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜.
自吸泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙、泵的轉數、分離室液面高度等因素有關。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米；在間隙增大時，除自吸高度下降外，泵的揚程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大，但到zui大自吸高度時，轉數增加而自吸高度就不再增加了，此時只是縮短自吸時間；當轉數下降時，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加（但也不能超過分離室的儲水高度）。為了在自吸泵中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節距增大；并宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道較寬的葉輪），這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。
自吸泵大部分與內燃機配套，裝在可移動的小車上，宜于野外作業。
自吸油泵的使用及維護
1 啟動前的準備及檢查事項1 to start preparing and check the item before
1.1 檢查軸承體油腔中潤滑油是否已達到規定要求，潤滑油的油位應保持在機油尺的兩刻線之間或油標中線位置,不得過多或不足.
1.2 檢查泵體內的儲液是否高于葉輪邊緣.如若不足,可以從泵體上的加液口直接向泵體內注入儲液,不應在儲液不足的情況下啟動運轉,否則泵體不能正常工作,且易損壞機械密封.
1.3 檢查泵轉動部件是否有卡住磕碰現象.
1.4 檢查泵體底腳及各連接處有無松動現象.
1.5 檢查泵軸與原動機主軸的同軸度與平衡度.
1.6 檢查進口管路是否漏氣
1.7 打開吸入管道的閥門(注意不要全開)
2 啟動及操作
2.1 啟動油泵,注意泵軸的轉向是否正確
2.2 注意轉動時有無異常噪音和振動
2.3 注意真空表讀數,啟動后當壓力表及真空表的讀數經過一段時間的波動而時針穩定后,說明泵內已經上液,油泵竟如正常工作狀體.
2.4 在泵進入正常輸油作業前,應特別注意泵內油溫升高情況,如果這個過程長,泵內油溫過高,則應停泵檢查原因.
2.5 如果泵內溫度過高而引起自吸困難.可暫時停機,利用出口管路中的液體倒流或直接向泵內補充液體,使泵內液體降溫,即可啟動.
2.6 泵在工作過程中因故停泵,需在啟動時,把出口控制閥稍開.這樣既有利于自吸過程中其他從吐出口排出,又能保證泵在較輕的負荷下啟動
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2.7 泵每工作15-20小時或每次使用前應檢查并及時補充一次10號機械油
3 停車
3.1 關閉吐出管路上的閘閥
3.2 使泵停止轉動
4 易損件的維護
4.1 滾動軸承:當油泵*運動后,油泵磨損到一定程度必須更換
4.2 前后密封環:當密封環磨損到一定程度時,須進行更換
4.3 機械密封:在不漏油的情況下,一般不應拆開檢查,若軸承體下端泄漏口處產生嚴重泄露時,則應對機械密封進行拆檢.裝拆機械密封時,必須輕取輕放,注意配合面的清潔,不好好動、靜環表面的光潔度，嚴禁敲擊碰撞。
